Catene - Passo 428 - Pagina 2

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Domande frequenti – Catene - Passo 428 - Pagina 2

La numerazione 428 si riferisce alle dimensioni fisiche standardizzate della catena, dove la prima cifra indica il passo e le restanti la larghezza interna. Nello specifico, questa catena ha un passo di 12,7 mm e una larghezza tra le piastre interne di circa 7,75 mm, dimensioni ideali per moto di cilindrata piccola e media. È fondamentale non confonderla con altri passi perché una misura errata impedirebbe il corretto accoppiamento con i denti della corona e del pignone, compromettendo la sicurezza del veicolo.

La versione standard è priva di guarnizioni e richiede una lubrificazione molto frequente poiché il grasso fuoriesce facilmente dai perni durante il movimento. Le versioni speciali con O-ring integrano piccole guarnizioni in gomma tra le maglie che sigillano il lubrificante all'interno, proteggendo i componenti interni da acqua e sporcizia. Scegliere una catena 428 con O-ring o X-ring garantisce una durata chilometrica superiore e una minore necessità di regolazioni costanti della tensione.

Il primo segnale visibile è l'allungamento della catena, che si nota quando non è più possibile tenderla correttamente agendo sui registri del forcellone. È importante controllare anche la fluidità delle maglie: se alcune appaiono bloccate o faticano a piegarsi, significa che i perni interni sono grippati o privi di lubrificazione. Un altro controllo rapido consiste nel tirare la catena verso l'esterno dalla parte posteriore della corona; se si solleva di diversi millimetri scoprendo i denti, il kit di trasmissione è giunto al termine della sua vita utile.

In condizioni di utilizzo normale su strada, si consiglia di pulire e lubrificare la catena ogni 500 chilometri circa per mantenere i rulli efficienti e silenziosi. Se invece si utilizza la moto in contesti fuoristrada, in presenza di fango o dopo una guida sotto la pioggia battente, la manutenzione deve essere immediata per evitare che l'umidità causi ossidazione. Una pulizia accurata con prodotti specifici, seguita dall'applicazione di un grasso adesivo, previene l'usura precoce dei componenti e mantiene costante il rendimento della trasmissione.

Sostituire il passo della catena è tecnicamente possibile ma richiede il cambio simultaneo di pignone e corona, poiché tutti gli elementi del kit devono condividere la stessa spaziatura. Passare a una catena 428 da un passo più piccolo come il 420 può offrire una maggiore robustezza e resistenza allo stress meccanico, specialmente su motori preparati. Tuttavia, bisogna sempre verificare che la larghezza maggiore della catena 428 non interferisca con il carter motore o con il paracatena originale del veicolo.

Le versioni premium delle catene 428 utilizzano leghe di acciaio trattate termicamente per aumentare la durezza superficiale e ridurre l'attrito interno. Questi modelli sono progettati per sopportare carichi di rottura elevati e minimizzare l'allungamento iniziale che si verifica nei primi chilometri di utilizzo. Per chi cerca prestazioni costanti, una catena di alta gamma assicura che la potenza del motore venga trasmessa alla ruota posteriore senza dispersioni, offrendo al contempo una maggiore silenziosità di marcia.

Una catena 428 presenta un passo di 12,7 mm e una larghezza tra le piastre interne di circa 7,75 mm.

Le guarnizioni in gomma sigillano il lubrificante all'interno delle maglie proteggendo i perni dall'azione abrasiva di acqua e sporcizia.

L'usura è segnalata dall'impossibilità di tendere la catena, dal bloccaggio delle maglie o dal sollevamento della stessa rispetto ai denti della corona.

È necessario procedere a una pulizia immediata con prodotti specifici seguita dall'applicazione di grasso adesivo per prevenire l'ossidazione dei componenti.

Per installare un passo diverso bisogna sostituire simultaneamente catena, pignone e corona affinché condividano la stessa spaziatura dei denti.

Questi trattamenti aumentano la durezza superficiale riducendo l'attrito interno e permettendo alla catena di sopportare carichi di rottura elevati.

Occorre accertarsi che la larghezza maggiore della catena 428 non generi interferenze strutturali con il carter motore o con il paracatena originale.

Opinioni sui prodotti

Jarosław

Opinione affidabile

6 anni fa

WSK 125 M06 B3, 1984. Catena molto solida, ben presentata, si vede che durerà a lungo. Si adatta perfettamente al pignone da 43 denti. La chiusura fa il suo dovere, ben montata.

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Jarosław

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6 anni fa

Catena di trasmissione IRIS 428 GSX 120 maglie oro

WSK 125 M06 B3, 1984. Catena molto solida, ben presentata, si vede che durerà a lungo. Si adatta perfettamente al pignone da 43 denti. La chiusura fa il suo dovere, ben montata.

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Jakub

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2 anni fa

La catena sembra essere di buona qualità, montata su Romet Pony Monster, l'aspetto è davvero soddisfacente.

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Jakub

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2 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

La catena sembra essere di buona qualità, montata su Romet Pony Monster, l'aspetto è davvero soddisfacente.

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Monika

Opinione affidabile

7 anni fa

Catena d'oro molto ben fatto con attenzione ai dettagli lo consiglio a tutti si adatta senza alcun problema

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Monika

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7 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

Catena d'oro molto ben fatto con attenzione ai dettagli lo consiglio a tutti si adatta senza alcun problema

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Przemysław

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8 anni fa

La catena in sé è molto buona e resistente. Ma la chiusura. Non so se è così che è uscita dalla fabbrica, ma la chiusura non va bene, è troppo piccola e troppo corta. Per fortuna avevo la chiusura di una vecchia catena 428h, quindi non è stato un gran problema. Tuttavia, sono rimasto un po' sorpreso. :)

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Przemysław

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8 anni fa

Catena di trasmissione IRIS 428 RX 130 maglie oro

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Mateusz

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6 anni fa

ATV 250 EAGLE. Catena acquistata come descritto. La qualità del materiale corrispondente alle proprietà e adeguata al prezzo. Mega Positivo per chiarezza e leggibilità delle pagine, descrizioni delle parti. La spedizione è stata protetta con adeguata precisione. Altamente raccomandato.

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Mateusz

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6 anni fa

Catena di trasmissione IRIS 428 GSX 130 maglie oro

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Grzegorz

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7 anni fa

Questa è la migliore catena che abbia mai avuto e sembra molto bella Sono molto soddisfatto del mio acquisto Consiglio a tutti di acquistare questa catena perché è poco costosa e non si allunga Consiglio vivamente questa catena

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Grzegorz

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7 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

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Marlena

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6 anni fa

Zumico gr 500 anno 2010 capacità: 80 la catena sembra essere un prodotto molto buono non ci sono stati problemi con l'installazione tutto montato perfettamente lo consiglio!

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Marlena

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6 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

Zumico gr 500 anno 2010 capacità: 80 la catena sembra essere un prodotto molto buono non ci sono stati problemi con l'installazione tutto montato perfettamente lo consiglio!

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Agnieszka

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7 anni fa

È una buona catena, ci ho percorso 100 km ma ho dovuto comprarne una nuova perché la cambio una volta a stagione e si adatta alla mia junak 901 sport e sono soddisfatto.

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Agnieszka

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7 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

È una buona catena, ci ho percorso 100 km ma ho dovuto comprarne una nuova perché la cambio una volta a stagione e si adatta alla mia junak 901 sport e sono soddisfatto.

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Agnieszka

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7 anni fa

È una buona catena, ci ho percorso 100 km ma ho dovuto comprarne una nuova perché la cambio una volta a stagione e si adatta alla mia junak 901 sport e sono soddisfatto.

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Agnieszka

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7 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

È una buona catena, ci ho percorso 100 km ma ho dovuto comprarne una nuova perché la cambio una volta a stagione e si adatta alla mia junak 901 sport e sono soddisfatto.

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Karol

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4 anni fa

Catena di ottima qualità che non si sfila così rapidamente, la consiglio, l'ho sulla mia cros 125 è davvero un buon prodotto e ha un bell'aspetto

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Karol

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4 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

Catena di ottima qualità che non si sfila così rapidamente, la consiglio, l'ho sulla mia cros 125 è davvero un buon prodotto e ha un bell'aspetto

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ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΠΡΙΣΙΜΗΣ

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1 anno fa

Non ho ancora avuto modo di usarlo, ma sembra di buona qualità quando è installato, lo vedrò meglio nella pratica.

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ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΠΡΙΣΙΜΗΣ

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1 anno fa

Catena di trasmissione IRIS 428 GSX 130 maglie oro

Non ho ancora avuto modo di usarlo, ma sembra di buona qualità quando è installato, lo vedrò meglio nella pratica.

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kamil

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8 anni fa

Raccomando, 100%. Catena per pignone 43 zeby in wsk b1 si adatta perfettamente Servizio veloce Mega Prodotti che si adattano perfettamente.

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kamil

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8 anni fa

Catena di trasmissione IRIS 428 RX 118 maglie oro

Raccomando, 100%. Catena per pignone 43 zeby in wsk b1 si adatta perfettamente Servizio veloce Mega Prodotti che si adattano perfettamente.

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Szymon

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5 anni fa

La catena è adatta a Junak 901RS, il colore oro è molto bello, resistente e facile da installare. Consigliato.

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Szymon

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5 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

La catena è adatta a Junak 901RS, il colore oro è molto bello, resistente e facile da installare. Consigliato.

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Kuba

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4 anni fa

Junak 902.Fits Super Sono molto soddisfatto del prodotto e lo consiglio anche ad altri! Consegna velocissima in loco.

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Kuba

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4 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

Junak 902.Fits Super Sono molto soddisfatto del prodotto e lo consiglio anche ad altri! Consegna velocissima in loco.

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Jacek

Opinione affidabile

7 anni fa

Possiedo un benzer yankee la catena era perfettamente montata senza accorciarsi, dopo averla sostituita la moto è diventata più rigida.

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Jacek

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7 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

Possiedo un benzer yankee la catena era perfettamente montata senza accorciarsi, dopo averla sostituita la moto è diventata più rigida.

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xxx

Opinione affidabile

1 anno fa

prodotto di ottima qualità. Ottime prestazioni. imballato in modo professionale. molto robusto.

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xxx

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1 anno fa

Catena di trasmissione IRIS 428 Racing RXP 136 maglie oro

prodotto di ottima qualità. Ottime prestazioni. imballato in modo professionale. molto robusto.

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Robert

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5 anni fa

La catena si presenta molto bene. Le maglie dorate si abbinano molto bene al colore nero. Lo consiglio.

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Robert

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5 anni fa

Catena di trasmissione IRIS 428 GSX 120 maglie oro

La catena si presenta molto bene. Le maglie dorate si abbinano molto bene al colore nero. Lo consiglio.

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Mariusz

Opinione affidabile

4 anni fa

Ho acquistato la catena per il Diabolini CRX 250 e funziona molto bene. Consiglio l'acquisto di questa catena. Saluti

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Mariusz

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4 anni fa

Catena di trasmissione IRIS 428 TX 140 maglie nero

Ho acquistato la catena per il Diabolini CRX 250 e funziona molto bene. Consiglio l'acquisto di questa catena. Saluti

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Paweł

Opinione affidabile

5 anni fa

Qualità costruttiva solida. Funziona molto bene. Per un prezzo così basso, sono molto felice di raccomandarlo :)

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Paweł

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5 anni fa

Catena di trasmissione IRIS 428 GSX 140 maglie oro

Qualità costruttiva solida. Funziona molto bene. Per un prezzo così basso, sono molto felice di raccomandarlo :)

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Szymon

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7 anni fa

Sono molto soddisfatto della catena, ha un aspetto molto bello e fa il suo lavoro come dovrebbe:)

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Szymon

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7 anni fa

Catena di trasmissione oro 428H 116 maglie Moretti

Sono molto soddisfatto della catena, ha un aspetto molto bello e fa il suo lavoro come dovrebbe:)

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Catene - Passo 428 - Pagina 2 alle moto più popolari

AJP

PR4 125 PR3 240 PR4 240 PR3 200 PR4 200

ATU

Hipster 125

ATV China

Bashan BS250S-11B 250 Bashan BS200AU-11 200 Bashan BS250S-5 250 Bashan BS250S-33 250 150 Automat 150 4T 200 4T Bashan BS LC 200 4T

Bashan BS200S-7A 200

Adly/Herchee

RS 50

Aeon

Cobra 50

Aprilia

RS4 125 RS 125 RX 125 SX 125

Barton

Tzr 50 4T

Benelli

BN 125 TNT 125

Benzer

GSR 50 Yankee 50 Xcross 50

Beta

RR 125 Urban 125 Evo 80 RE 125 RR 50 Alp 125

Brixton

BX 125 Felsberg 125 Cromwell 125 SK8 125 Sunray 125

CZ

175 350

Cagiva

W4 50 Supercity 50

Daelim

VS 125 VL 125 Daystar VT 125 VJF 125 Roadwin FI VJ 125 VC 125 VJ 125 Roadwin

Derbi

Senda 125

GPR 125 Senda 50

Dinli

Classic 50 Special 2T

Explorer

Bullet 50 Protector 50

F.B.Mondial

HPS 125 SMX 125 Sport Classic 125 Flat Track 125

Fantic

125 Caballero 125 Performance 125 Enduro

Generic

Worx 125

HM-Moto

CRE 50 CRM-F 125 CRM F 125 Derapage 50

Hercules

K 125

Honda

XL 125 CR 80 CB 125 Twin CBR 125 CB 125 CBF 125

NX 125 TransCity CM 200

Husqvarna

TC 85 SMS 125

Hyosung

GT 125 GA 125 RT 125 GF 125 XRX 125 GV 125

Jawa

TS 350 354 350 250

KSR-Moto

TR 125 TW 125 Code 125 GRS 125 Code 150 Worx 125 Worx 150

KTM

SX 85

Kawasaki

KMX 125 KH 125 KLX 125 KX 80 KLX 140

KFX 50 KX 85 KE 125

Keeway

Superlight 125 RKF 125 Naked RKV 125 RKS 125 K-Light 125 RK 125 RKF 125 TX 125

Kreidler

Enduro 125 Dic 125 Supermoto 125

Dice 125

Kymco

Quannon 125 Zing 125 Pulsar 125 Stryker 125 K-Pipe 50 VSR 125 Visar 125 CK 125

Lexmoto

ZSX-R 125 Aspire 125 Assault 125 Detroit 125

MRF

120

MZ

RT 125 ETZ 250 TS 250 ETZ 251 ETS 250

Malaguti

XSM 125 XTM 125 RST 125 Monte Pro 125 Dune 125 Drakon 125

Masai

A 150

L 150

Masai/Dinli

L 150 K 150

Mash

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Motor Hispania

NKZ 125 WYN 125

OSA

M50 175

Online

Pista 125 Bestia 125 GTR 125

Polaris

Outlaw 90 Sportsman 90 Sportsman 110 Outlaw 110 Predator 90

Qingqi

QM125GY-H 125 QM125GY-G 125

Rieju

Marathon 125 Tango 125 RS-2 125

NKD 125 MRX 125 MRT 125 RS-3 RS-3 125

SFM

Roadster 125 MadAss 125 ZX 125

SHL

M17 175

SMC/Barossa

Urban 50

SWM

SM 125 RS 125

Ace of Spades 125 Gran Milano 125

SYM

Husky 125

Sachs

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Scorpa

SY 125 SY 175

Sherco

SM 50 SM 125 SE 50

Silver 50

Shineray

ATV 250 ATV 150 ATV 200

Suzuki

RM 80 GN 125 DR-Z 125 DR-Z 70 DS 80 GT 80 RV 90 Van Van GSX-R 125

TM Racing

MX 100

MX 112 SMX 85

Toros

El Classico 50

WFM

M06 125

Yamaha

DT 125 TT-R 125 YZ 80 YZ 85 YZF-R 125 XT 350 YBR 125 XT 125

Zipp

Vertex 150 4T

Zundapp

KS 80 K 80 ZXE 125 ZXM 125 Supermoto ZXA 125 Adventure ZXA 125