Cerchi in alluminio Titax con attacco per pignone nero - RWBK600

Descrizione generale

• Tecnologia MotoGP e Moto2. Come tutti i prodotti Titax, queste ruote sono utilizzate e testate nel vivo della battaglia nelle serie di corse più competitive al mondo.
• IAMT ha scelto TITAX come ruote ufficiali per i progetti MOTO GP e MOTO 2!
• Il processo di produzione in più fasi delle ruote TITAX inizia con un singolo pezzo di alluminio aeronautico di alta qualità. Segue la forgiatura ad alta pressione (30.000 tonnellate) per migliorare ulteriormente la struttura della grana. La forgiatura ad alta pressione è l'unico modo per creare il prodotto finale più forte e rigido.
• I pezzi grezzi forgiati vengono poi lavorati su fresatrici a controllo numerico (CNC) per garantire la perfetta uniformità delle superfici dei cuscinetti, ecc.
• Include: set di ruote, cuscinetti, boccole, distanziali
• È possibile utilizzare il supporto pignone e il pignone originali.
• I dischi freno OEM sono utilizzati in tutte le applicazioni

Specyfikacja produktu

Per la produzione della ruota posteriore si parte da un pezzo di alluminio forgiato di 25 kg, per la ruota anteriore di 15 kg. Dopo l'intero processo, il peso della ruota posteriore (17*5,5) è di 4,6 kg (Moto2 Type 1.01 completamente equipaggiata) e quello della ruota anteriore di soli 2,75 kg (Moto2 Type 1.01 completamente equipaggiata)!!! In totale, ciò si traduce in un risparmio di peso di oltre 3,8-7,2 kg rispetto alle ruote O.E.M., a seconda del modello. Peso del carico statico Per la ruota posteriore si parte da un pezzo di alluminio forgiato di 25 kg, per la ruota anteriore di 15 kg. Quando l'intero processo è completato, il peso della ruota posteriore (17*5,5) è di 4,6 kg e quello della ruota anteriore di soli 2,75 kg. Il peso di carico per le ruote statiche è di 295 kg sulla ruota anteriore, 375 kg sulla ruota posteriore.