Controllore motore Ecu Sym Symphony 50 e3 - 681144
70,55 € IVA inclusa
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Controllore Ecu
| Produttore: | Kengo |
|---|
- realizzato come l'originale
- solida lavorazione
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Opinioni sul prodotto
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Abbiamo trovato 3 recensioni corrispondenti.
Opinione affidabile
La centralina funziona parzialmente bene, il motore è molto più reattivo e anche la potenza è migliorata, purtroppo non funziona il contagiri del motore, che funzionava con la centralina originale. Sono abbastanza soddisfatto, anche se il problema del contagiri deve essere risolto.
Opinione affidabile
Controllore motore Ecu Sym Symphony 50 e3 - 681144
La centralina funziona parzialmente bene, il motore è molto più reattivo e anche la potenza è migliorata, purtroppo non funziona il contagiri del motore, che funzionava con la centralina originale. Sono abbastanza soddisfatto, anche se il problema del contagiri deve essere risolto.
Opinione affidabile
Tutto è andato alla grande, sono molto soddisfatto delle centraline e della spedizione, sono sempre felice di tornare. Vi raccomando al 100%.
Opinione affidabile
Controllore motore Ecu Sym Symphony 50 e3 - 681144
Tutto è andato alla grande, sono molto soddisfatto delle centraline e della spedizione, sono sempre felice di tornare. Vi raccomando al 100%.
Opinione affidabile
I recently installed this ECU on my scooter, and I must say, it performs exceptionally well in terms of delivering more power. The acceleration is noticeably smoother, and the scooter feels much more responsive. It has definitely enhanced my riding experience. However, there’s a drawback—the tachometer stopped functioning after the installation. While the EC...
Opinione affidabile
Controllore motore Ecu Sym Symphony 50 e3 - 681144
I recently installed this ECU on my scooter, and I must say, it performs exceptionally well in terms of delivering more power. The acceleration is noticeably smoother, and the scooter feels much more responsive. It has definitely enhanced my riding experience. However, there’s a drawback—the tachometer stopped functioning after the installation. While the ECU boost is impressive, the loss of the tachometer is an inconvenience, as it leaves me unable to monitor the engine’s RPM. Overall, it’s a great upgrade for power and performance, but the tachometer issue needs addressing for a complete experience.