per i piloti di Enduro e Cross

Le moto da cross e da enduro devono essere sottoposte a manutenzione più frequentemente rispetto alle moto di altre classi. La guida in condizioni difficili, i carichi pesanti sul motore e sugli altri componenti, per non parlare dei terreni più o meno grandi che sono all'ordine del giorno in fuoristrada, sono circostanze che favoriscono i guasti. La manutenzione di una moto fuoristrada è facilitata da un robusto martinetto da cross/enduro. Una robusta struttura in acciaio, un'impugnatura ergonomica che consente di sollevare comodamente il veicolo e una finitura nel colore del vostro marchio preferito: questi sono i tratti distintivi di un buon martinetto da cross/enduro. Se si desidera abbassare la moto in modo delicato, è consigliabile scegliere un martinetto a croce/enduro con ammortizzatore incorporato. Nella scelta di un martinetto a croce/enduro, prestate attenzione al design compatto. Dopo tutto, quando si va a una gara o a una pista di motocross, non si vuole portare con sé un'attrezzatura di grandi dimensioni. Il numero crescente di martinetti da cross/enduro sul mercato significa che i produttori rivaleggiano in termini di ergonomia e comfort, offrendo prodotti molto buoni a prezzi ragionevoli.

Chiunque abbia corso almeno una volta in fuoristrada o su una pista di motocross sa quanto questo sport sia imprevedibile. Cadute, sassi che volano da sotto le ruote di altre moto e pedane che scavano nel piede dopo ogni atterraggio su terreno incerto: questi sono solo alcuni dei pericoli che gli stivali da cross/enduro devono affrontare. Un buon stivale da cross deve proteggere l'articolazione della caviglia da distorsioni e lussazioni, avere una suola che permetta ai piedi di poggiare saldamente sulle pedane ed essere progettato ergonomicamente in modo che l'azionamento delle leve del cambio e del freno non sia affatto un problema. Naturalmente, gli stivali da enduro e da cross non sono solo una questione di sicurezza, ma anche di comfort. Quando scegliete gli stivali da enduro/cross, prestate attenzione alla vestibilità del piede, al sistema di ventilazione e al tipo di materiale utilizzato all'interno. Non dimenticatevi dello stile! Gli stivali da cross/enduro devono essere belli da vedere. Qualunque sia il vostro guardaroba da moto e fuoristrada, troverete sicuramente gli stivali da cross/enduro giusti. I produttori competono non solo sulla qualità dei materiali utilizzati e sulle soluzioni innovative, ma anche sul design e sulle versioni cromatiche degli stivali da cross/enduro. Colori vivaci, toni tenui e vintage o forse il classico nero con fibbie cromate? In termini di scelta, le scarpe da cross ed enduro superano ogni aspettativa.

Andate in fuoristrada? Dovete dotarvi di un buon abbigliamento da enduro che vi mantenga comodi e sicuri anche quando siete accaldati. Quando scegliete l'abbigliamento da enduro, prestate attenzione a diversi fattori, tra cui il comfort, il design e la qualità costruttiva. Tuttavia, non bisogna dimenticare che l'abbigliamento da enduro o da cross deve innanzitutto ridurre il più possibile le lesioni in caso di cadute o di attraversamento della boscaglia. Pertanto, quando cercate i capi di abbigliamento da enduro dei vostri sogni, prestate attenzione alle certificazioni e ai materiali delle protezioni/paracolpi, ginocchiere, ortesi, armature, ecc. Ricordate che l'abbigliamento da cross non è costituito solo da protezioni, ma anche da guanti, camicie, pantaloni e giacche. Nel loro caso, potete sbizzarrirvi con lo stile e abbinare capi specifici alla vostra moto, ad esempio. L'abbigliamento da enduro/cross ha sempre sorpreso per le sue combinazioni di colori e il suo design, che lo distinguono dall'abbigliamento da moto progettato per le strade asfaltate o per le lunghe distanze. L'abbigliamento da cross vi permette di esprimere al 100% il vostro carattere e di distinguervi sulla pista di motocross o sul campo con un look unico - con il nostro abbigliamento farete colpo! Troverete abbigliamento da cross e da enduro di produttori rinomati come Fox, Leatt e Thor.

Le maschere da cross sono un equipaggiamento essenziale per chiunque esca dai sentieri battuti per il fuoristrada post-fuoco. Garantiscono sicurezza e comfort durante la guida in fuoristrada. Gli occhiali da enduro devono avere una visiera antigraffio e un attacco a strappo che ripristina la piena visibilità in una frazione di secondo: non possiamo immaginare di gareggiare senza di essi! Apprezzerete anche le buone proprietà di tenuta delle maschere da cross quando guidate in condizioni difficili. La forma del telaio e la schiuma sigillante riducono al minimo la pressione e limitano l'ingresso della polvere sotto gli occhiali. Quando scegliete la maschera da enduro dei vostri sogni, prestate attenzione anche al cinturino. Deve essere robusto e dotato di un rivestimento in silicone per garantire che gli occhiali da cross/enduro rimangano saldamente sul casco.

Le moto da cross e da enduro richiedono riparazioni, manutenzione e sostituzione di pezzi più frequenti rispetto alle moto da asfalto. Tuttavia, è una necessità che sopportiamo con il sorriso sulle labbra. Dopotutto, tutti questi danni e pistoni grippati sono causati proprio dalla cosa che amiamo di più: il caldo in fuoristrada! Quando scegliete i ricambi per il cross o l'enduro, fatevi guidare non solo dal prezzo, ma anche dalla qualità costruttiva. Pistoni, fasce, pneumatici e componenti delle sospensioni sono solo alcuni dei componenti cross/enduro che si traducono in prestazioni sulla pista di motocross e in divertimento in fuoristrada. Tra i componenti enduro più frequentemente sostituiti ci sono quelli di consumo, come il filtro dell'aria e l'olio motore: non trascurateli e la vostra moto vi ripagherà con prestazioni impeccabili. Vale la pena di notare che nelle moto da cross/enduro (soprattutto in quelle a due tempi), gli intervalli di sostituzione dei singoli componenti non sono calcolati in chilometri, ma in ore: la sostituzione di un pistone è quindi una questione di poche decine di ore, non di qualche migliaio di chilometri. Tra i principali produttori di ricambi per cross ed enduro figurano D.I.D e Afam (catene e pignoni per moto), WP (sospensioni), KN (filtro dell'aria e dell'olio) e Brembo (freni). Su Gmoto troverete un'ampia selezione di ricambi per enduro e cross sia per le moto delle migliori marche che per le moto cross ed enduro economiche provenienti dalla Cina di 50, 125 e 250 cm.

In fuoristrada, una buona trazione è essenziale. Che si tratti di una pista da motocross o di un sentiero nella foresta, vale la pena avere dei buoni pneumatici da cross/enduro. Come devono essere gli pneumatici da cross ed enduro? Un'efficace autopulizia, un battistrada che garantisca una buona aderenza in curva e in frenata e l'omologazione stradale (se si intende circolare su strade pubbliche) sono essenziali. Quando si scelgono gli pneumatici da enduro, bisogna rispondere alla domanda su quale tipo di superficie si andrà a guidare più spesso. Molti produttori hanno una gamma di pneumatici cross/enduro dedicati alle superfici morbide, medio-duro e duro. Ciò significa che alcuni pneumatici da enduro sono più adatti alla sabbia e al fango e altri ai sentieri rocciosi o alle rocce. Prestate attenzione a questo aspetto al momento dell'acquisto per godere di una buona maneggevolezza, di una guida sicura e della migliore esperienza fuoristrada.

Ammettiamolo: i motociclisti sono dei gadgettisti! Gli accessori per le moto da cross e da enduro sono parte integrante dell'amore per l'offroad. Ci aiutano a conquistare posti migliori nelle competizioni (ad esempio, il manubrio con impugnatura perfetta), a proteggere le nostre moto dai danni (ad esempio, il coprimotore da enduro) e a facilitare la manutenzione e le riparazioni (ad esempio, il tappo di scarico o il cric da cross/enduro). Inoltre, gli accessori cross/enduro consentono di personalizzare il proprio equipaggiamento: impiallacciature, adesivi, carenature accessorie o un serbatoio maggiorato sono solo l'inizio. Siete alla ricerca di accessori per la vostra moto da cross/enduro? Siete nel posto giusto, perché ne abbiamo un'ampia gamma!

Andate in fuoristrada o sulla pista di motocross? Avete bisogno di un casco robusto per il cross-country che offra un alto livello di sicurezza e comfort di guida. Un buon casco per il cross è caratterizzato da un peso ridotto, da un efficace sistema di ventilazione e da una buona costruzione (ad esempio, una calotta multistrato composta da fibre diverse). Inoltre, i caschi da cross e da enduro dovrebbero essere dotati di una visiera per proteggere dal sole e dai sassi che volano da sotto le ruote delle altre moto, aumentando così la sicurezza di guida. Quando scegliete il casco da enduro/cross dei vostri sogni, prestate attenzione anche all'allacciatura. Molti di noi non riescono a immaginare di guidare in fuoristrada senza una chiusura DD: fortunatamente, si tratta di una soluzione molto diffusa. In definitiva, i caschi da cross non sono solo una questione di stile per distinguersi sul campo e sulla pista da motocross, ma soprattutto di sicurezza e comfort quando si guida fuori dai sentieri battuti.

L'intimo termico sta guadagnando popolarità tra i motociclisti fuoristrada da diversi anni. Inizialmente i produttori si rivolgevano ai motociclisti che si muovevano su strada con temperature più basse, ma con il passare del tempo l'intimo termico ha iniziato a fare la sua comparsa sul mercato per aumentare il comfort termico anche con il caldo estivo. Oggi l'intimo termico è un prodotto avanzato che costituisce un primo strato indispensabile dell'abbigliamento da moto, sia per i motociclisti che praticano il cross e l'enduro, sia per i motociclisti da strada. L'intimo termico spinge efficacemente l'umidità verso l'esterno e, in combinazione con le zone di ventilazione e la costruzione senza cuciture, garantisce un elevato livello di comfort indipendentemente dal terreno o dal ritmo di guida. Inoltre, in caso di uscite enduro, l'intimo termico si abbina bene ad altre attività, consentendovi di fare tranquillamente trekking o arrampicata senza cambiarvi d'abito. L'intimo termico, invece, è un equipaggiamento indispensabile per lo sci o lo snowboard, soprattutto se realizzato in lana merino.

Le protezioni trasversali sono essenziali se volete tornare interi da un'escursione in fuoristrada e poter continuare a praticare il vostro hobby off-road. Protezioni, ortesi, paracolpi, stabilizzatori del collo e armature: la scelta di protezioni trasversali è vastissima, il che significa che ci sono anche molti modi per aumentare la sicurezza. Le protezioni da enduro più popolari sono di marchi come Fox, Leatt e Acerbis. Quando scegliete le protezioni cross, prestate attenzione alla certificazione della protezione, al sistema di ventilazione e alla qualità costruttiva. Ricordate che quanto più forte è la vostra guida e quanto più impressionanti sono le azioni che fate sulla pista di motocross, tanto più dovreste armarvi e scegliere protezioni cross di fascia alta. Altri criteri per l'acquisto di protezioni da enduro sono i sistemi di fissaggio e l'aspetto. Come altri articoli di protezione per il cross/enduro (ad esempio caschi e stivali), anche le protezioni per il cross hanno uno stile fenomenale e varie versioni di colore.

Durante le uscite di enduro e gli allenamenti intensivi sulla pista di motocross, è bene garantire un'adeguata idratazione, soprattutto con il caldo estivo. La soluzione ideale è uno zaino da enduro con camelbak, ovvero una vescica integrata nella parte interna dello zaino. Quando scegliete uno zaino da enduro, fatevi guidare non solo dalla capacità del serbatoio dell'acqua, ma anche dallo zaino stesso. Di solito si tratta di una capacità compresa tra 8 e 25 litri, che vi consentirà di trasportare gli accessori essenziali per il cross/enduro, una giacca antipioggia, guanti di ricambio o una fotocamera/telefono. Gli zaini da cross/enduro non hanno nulla da invidiare agli zaini da trekking in termini di raffinatezza e comfort di trasporto; inoltre, sono stati sviluppati modelli specifici per gli sport motociclistici. Un buon zaino da enduro/cross è caratterizzato da cerniere impermeabili, da un serbatoio con una capacità di almeno 2 litri e da un sistema di cinghie ergonomico che non limita i movimenti durante la guida o quando viene indossato dopo essere scesi. Inoltre, uno zaino da enduro/cross di fascia alta può essere dotato di un paraschiena certificato per una maggiore sicurezza durante la guida su terreni accidentati. Tra i produttori più famosi di zaini da enduro o cross troviamo Kriega, Acerbis e Leatt. Quando scegliete uno zaino da cross per un'escursione fuoristrada più lunga, assicuratevi di dare un'occhiata ai modelli di Leatt, che ha lanciato una linea di zaini da cross/enduro con uno scomparto principale che può contenere fino a 25 litri!