Tubi Carburante per Moto del marchio IRC

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Tubi Carburante per Moto del marchio IRC

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I tubi del carburante convogliano il carburante verso i vari componenti dell'impianto di alimentazione e di trasmissione della motocicletta. Se adeguatamente rinforzati, i tubi del carburante in gomma, metallo o plastica non solo impediscono la perdita di carburante, ma proteggono anche l'impianto di alimentazione e di trasmissione dallo sporco. I tubi del carburante danneggiati possono causare gravi danni al motore.

I tubi del carburante sono collegati principalmente al rubinetto

Già all’inizio dell’impianto di alimentazione della moto sono necessari almeno tre tubi del carburante. Il rubinetto presente in quel punto è collegato al serbatoio del carburante tramite due tubi del carburante, mentre un altro tubo del carburante consente il flusso del carburante verso i componenti successivi. Di solito è proprio qui che i tubi del carburante sono più esposti agli agenti atmosferici o a danni meccanici, per cui richiedono un adeguato rinforzo e un collegamento accurato con i componenti dell’impianto di alimentazione.

Sostituzione dei tubi del carburante in gomma con quelli metallici

Nelle motociclette moderne i tubi del carburante in gomma sono quindi sostituiti da tubi del carburante metallici o in materiale sintetico resistenti alle alte temperature e al contatto diretto con il carburante stesso. Sebbene i tubi del carburante in plastica siano meno resistenti ai danni, il loro vantaggio è l’elasticità. I tubi del carburante in gomma, invece, sono rinforzati con elementi metallici il che, analogamente ai tubi metallici, ne aumenta notevolmente la resistenza alle rotture e ai danni meccanici.

I tubi del carburante danneggiati comportano il rischio di sporcizia e danni al motore

Un tubo del carburante danneggiato è spesso associato a una perdita di carburante. Già questo può essere pericoloso per la moto e per chi la guida, poiché il contatto del carburante con una parte calda della moto può portare persino a un incendio. La perdita, tuttavia, è molto più pericolosa per i componenti del sistema di trasmissione. Lo sporco e l’aria possono penetrare nel motore e comprometterne il funzionamento oppure causare l’ingresso di aria e danneggiare il sistema di iniezione. I tubi del carburante devono quindi essere controllati regolarmente e, in caso di danni o perdite, sostituiti. Non è consigliabile riparare i tubi del carburante a causa della loro struttura spesso complessa.

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