Bobine con Pipetta Integrata per Moto del marchio Schmitt

La bobina-candela per moto è un componente dell'impianto elettrico della moto che consente di unire le funzioni della bobina di accensione e della candela. Questa soluzione riduce il numero di cavi ad alta tensione e, di conseguenza, il peso e lo spazio occupato dall'impianto, oltre a proteggere il collegamento tra bobina e candela da vari fattori esterni. Il danneggiamento della bobina-candela della motocicletta comporta il rischio di problemi di accensione della miscela nel motore e di danni al gruppo motopropulsore.

Le bobine-candela riducono le prestazioni dell’impianto a livello del collegamento tra bobina e candela

In un tipico impianto elettrico di una motocicletta direttamente collegato all’accensione, la corrente ad alta tensione generata nella bobina viene trasmessa alla candela tramite speciali cavi ad alta tensione e un separato tubo flessibile. Soprattutto quando la distanza tra la bobina e la candela è maggiore, tale collegamento occupa spazio, aumenta il peso dell’impianto e lo espone maggiormente all’influenza di vari fattori esterni. A lungo andare, ciò comporta un deterioramento della corrente fornita alla candela e un peggioramento del funzionamento dell’accensione nel motore. Per ridurre al minimo tale rischio, è stata modificata la disposizione dei componenti del sistema e le bobine e i tubi sono stati uniti in sistemi compatti noti come bobina-tubo per moto.

I sistemi bobina-tubo trasmettono la corrente ad alta tensione direttamente alla candela

Grazie a questa disposizione della bobina e del tubo nel sistema, la corrente ad alta tensione generata nella bobina viene fornita alla candela quasi direttamente dalla bobina stessa. Ciò elimina praticamente il rischio di disturbi nella trasmissione della corrente e protegge il collegamento da vari fattori grazie alla struttura compatta del sistema bobina-canna per moto. Scompare inoltre il rischio di un collegamento errato o danneggiato dei cavi ad alta tensione con la bobina e la candela.

La bobina a tubo presenta numerosi vantaggi, ma è anche esposta a fattori legati al funzionamento del motore

L’unione di bobine e tubi nella bobina a tubo per moto presenta diversi vantaggi pratici. L’idea stessa di integrare il tubo con la bobina di accensione è nata tra i produttori di moto sportive impegnati a ridurre il peso della moto e lo spazio necessario per il montaggio dei componenti indispensabili al funzionamento del veicolo. Questi aspetti sono legati soprattutto alla posizione della bobina rispetto al motore.

La vicinanza della testata e del cilindro fa sì, tuttavia, che la bobina di accensione sia qui anche più esposta alle vibrazioni e alle elevate temperature del motore. Ne conseguono danni e problemi nella trasmissione della corrente alla candela, legati all’aumento della temperatura dell’ambiente di lavoro. Di solito, però, questi problemi non si verificano con la stessa frequenza dei guasti legati ai cavi ad alta tensione. Una bobina di accensione per moto danneggiata, ad esempio a causa di una perforazione, richiede la sostituzione dell’intero componente, non solo di una sua parte specifica.

Una bobina di accensione danneggiata comporta danni alla bobina stessa o al collegamento con la candela

Un sintomo tipico del malfunzionamento della bobina è il funzionamento irregolare, il cosiddetto «oscillare» e «scattare» del motore, nonché un maggiore consumo di carburante. Tuttavia, la causa del funzionamento irregolare del motore non è sempre da ricercarsi in bobine difettose; pertanto, è opportuno verificarne lo stato confrontando i parametri della corrente in ingresso e in uscita con quelli richiesti dal sistema. Una bobina difettosa si manifesta più spesso con problemi nell’avviamento stesso del motore. La causa del guasto è il fatto che la bobina della moto non trasmette corrente alla candela. In entrambi i casi è necessario verificare lo stato della bobina e sostituire quella difettosa.

Moderne bobine di accensione per numerosi modelli di moto su Gmoto

Da noi troverai bobine di accensione di rinomati produttori di componenti per l’impianto di accensione, tra cui Motoforce e Tourmax. Offriamo bobine di accensione per scooter e moto di grossa cilindrata dei marchi Yamaha, Kawasaki e altri. Le caratteristiche e i parametri di una determinata bobina di accensione sono disponibili cliccando sul prodotto.