Filtri per Moto
KTM EXC 450 Racing 2005

Come scegliere il filtro giusto per la mia moto?

Quando scegli un filtro per la tua moto , presta attenzione ad alcuni aspetti fondamentali. Questo ti consentirà di scegliere il filtro con le caratteristiche più adatte al tuo stile di guida.

I filtri universali sono adatti a qualsiasi moto?

Nel caso dei filtri per moto , puoi trovare sia filtri destinati specificatamente a un determinato modello, sia filtri adatti a un'ampia gamma di veicoli. Anche in quest'ultimo caso, l'elenco delle moto su cui è possibile montare un determinato filtro è limitato. Ciò dipende da:

• forma e dimensioni
• fissaggio
• il collegamento

Trascurando anche solo uno di questi fattori, esporrai il motore e gli altri sistemi della moto a sporcizia e attrito, con conseguenti danni gravi.

Posso sostituire il filtro standard con uno non standard?

Un filtro standard di buona qualità svolgerà la sua funzione in condizioni di guida normali. Se però desideri migliorare le prestazioni del filtro, puoi optare per modelli realizzati con materiali non standard. I materiali sintetici o la spugna garantiscono una filtrazione migliore rispetto al cotone o alla carta, a condizione che tu scelga ricambi di buona qualità con caratteristiche comprovate. Ricorda inoltre che alcuni filtri sono progettati per specifici parametri di guida. I filtri sportivi sono ideali per una guida aggressiva, ma in città non daranno i risultati sperati nonostante una manutenzione più frequente.

A quali marche vale la pena prestare attenzione quando si acquistano filtri per moto?

Sul mercato troverai una serie di produttori specializzati nel settore dei filtri per moto. Esempi tipici sono:

• HifloFiltro e MotoFiltro , che offrono prodotti di alta qualità a prezzi accessibili
• Mahle , apprezzata per la qualità dei suoi vari ricambi per moto
• K&N , noto per i filtri destinati alla guida aggressiva e al tuning delle moto

Come montare e prendersi cura di un filtro per moto?

Nessun filtro per moto svolgerà correttamente la sua funzione se non lo monti correttamente e non ne curi il funzionamento. Ogni filtro ha i propri requisiti in tal senso, che vale la pena conoscere già al momento dell’acquisto.

Sostituisci il filtro seguendo le indicazioni del produttore della moto e del filtro

La sostituzione del filtro è generalmente piuttosto semplice, purché venga eseguita seguendo rigorosamente le indicazioni dei produttori della moto e del filtro. In linea di massima si ritiene che:

• filtro dell’aria va sostituito ogni anno o dopo aver percorso 6-12 mila chilometri
• filtro carburante è consigliabile sostituirlo ogni 1-2 anni o dopo aver percorso 10-15.000 chilometri
• filtro dell’olio è consigliabile sostituirlo ogni anno o dopo aver percorso 10.000 chilometri

Ricorda che la sostituzione del filtro dipende dal materiale, dal liquido e dall’uso che fai della moto. Nel tuo caso, questi valori potrebbero variare notevolmente. Per il montaggio, spesso ti saranno utili degli speciali attrezzi per filtri. Prima della sostituzione, presta attenzione alle operazioni necessarie per preparare la moto e il filtro alla sostituzione. Alcuni filtri richiederanno non solo nuove guarnizioni, ma anche l’applicazione di uno speciale liquido che prepari il filtro al funzionamento.

Come prendersi cura del filtro della moto?

Dopo averlo scelto e montato, dovrai anche prenderti cura del filtro. Tra le operazioni tipiche figurano:

• la pulizia del filtro soprattutto dopo aver guidato in condizioni che espongono il filtro a un elevato livello di sporco

• l’impregnazione del filtro al fine di mantenere o migliorare le sue proprietà filtranti

• prestare attenzione alla qualità dei fluidi da pulire, in particolare carburante e olio

Ricorda che alcune operazioni sono strettamente legate al tipo di filtro e al materiale utilizzato. La pulizia e l’impregnazione del filtro saranno quindi necessarie nel caso dei filtri a spugna, mentre nei filtri di carta tali operazioni non faranno altro che accelerarne l’usura.