Molle per Frizione

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Domande frequenti – Molle per Frizione

Le molle frizione rinforzate sono componenti progettati per esercitare una pressione maggiore sui dischi della frizione rispetto alle versioni standard fornite dai produttori. Questo aumento di carico è fondamentale nei motori elaborati o sottoposti a carichi pesanti, poiché impedisce lo slittamento della frizione durante le accelerazioni brusche o nei cambi marcia rapidi. Grazie a una maggiore forza di compressione, la trasmissione della potenza dal motore alla ruota diventa più efficiente e diretta, garantendo prestazioni costanti anche quando il sistema è sottoposto a un elevato stress termico.

La scelta dipende principalmente dall'utilizzo del veicolo e dallo stato meccanico del motore. Se il mezzo è completamente originale e viene utilizzato per spostamenti quotidiani senza particolari sollecitazioni, le molle originali offrono il miglior compromesso tra comfort di azionamento e durata. Tuttavia, se hai apportato modifiche per aumentare la coppia o se pratichi una guida sportiva in pista, le molle da tuning sono necessarie per gestire l'incremento di potenza senza che la frizione slitti. È fondamentale consultare i dati tecnici del produttore per assicurarsi che il carico di pressione sia adeguato alle specifiche del tuo pacco frizione.

Le molle resistenti alla corrosione sono realizzate con leghe di acciaio speciali o sottoposte a trattamenti superficiali protettivi che impediscono l'ossidazione causata dall'umidità e dai residui chimici dell'olio motore. La corrosione può indebolire la struttura del metallo nel tempo, portando a una perdita della costante elastica o, nei casi più gravi, alla rottura improvvisa della molla stessa. Scegliere componenti con queste caratteristiche garantisce una longevità superiore e mantiene le prestazioni meccaniche inalterate per molti chilometri, riducendo il rischio di guasti improvvisi all'interno del carter.

Il segnale più evidente di molle ormai esauste è lo slittamento della frizione, che si percepisce quando i giri del motore aumentano improvvisamente senza un corrispondente incremento della velocità del veicolo. Altri sintomi possono includere una sensazione di eccessiva morbidezza o spugnosità alla leva, oppure una difficoltà nel trovare la folle a motore caldo. Spesso le molle si accorciano millimetricamente a causa dello snervamento termico, quindi è buona norma misurarle con un calibro durante ogni ispezione della frizione per verificare che rientrino ancora nei limiti di tolleranza previsti dal manuale d'officina.

Sì, l'utilizzo di molle con un carico maggiorato comporta inevitabilmente un aumento della forza necessaria per azionare la leva al manubrio o il pedale. Questo accade perché il sistema meccanico o idraulico deve vincere una resistenza superiore per riuscire a separare i dischi della frizione durante il disinnesto. Per mitigare questo effetto, è consigliabile assicurarsi che il cavo della frizione sia perfettamente lubrificato e che non ci siano attriti nel leveraggio. Molti utenti considerano questo indurimento un compromesso accettabile a fronte di una risposta del motore molto più reattiva e di una maggiore affidabilità della trasmissione.

L'installazione di molle rinforzate su una frizione di serie è una procedura comune ed efficace per migliorare la precisione della cambiata e prevenire lo slittamento precoce. Questa modifica è particolarmente indicata se si nota che la frizione originale fatica a gestire la potenza in salita o con il passeggero, pur avendo dischi ancora in buone condizioni. Si tratta di un aggiornamento economico che può prolungare la vita utile dell'intero sistema, poiché una pressione maggiore riduce gli sfregamenti eccessivi che sono la causa principale del surriscaldamento e dell'usura dei dischi guarniti.

Queste componenti esercitano una pressione maggiore sui dischi della frizione per impedire lo slittamento durante le accelerazioni brusche o i cambi marcia rapidi nei motori elaborati.

Questi materiali impediscono l'ossidazione causata da umidità e residui chimici dell'olio evitando la perdita della costante elastica o la rottura improvvisa della molla stessa.

Bisogna misurare l'eventuale accorciamento millimetrico delle componenti per verificare che rientrino nei limiti di tolleranza previsti dal manuale d'officina del veicolo.

Il sistema meccanico o idraulico deve vincere una resistenza superiore per riuscire a separare i dischi della frizione durante la fase di disinnesto.

Questa modifica è indicata se si nota che la frizione originale fatica a gestire la potenza in salita o con il passeggero riducendo gli sfregamenti che causano surriscaldamento.

Il segnale più evidente è lo slittamento della frizione che si manifesta con l'aumento dei giri motore senza un corrispondente incremento della velocità del veicolo.

Opinioni sui prodotti

Krzysztof

Opinione affidabile

6 anni fa

Benvenuto. Ho montato una molla di questo tipo su una WSK 1969 anno b1, cosiddetta a due telai. Il prodotto è stato montato bene. La frizione funziona benissimo dopo la sostituzione, quindi la consiglio e la saluto.

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Krzysztof

Opinione affidabile

6 anni fa

Molla frizione WSK 125

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Grzegorz

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8 anni fa

Jawa 350 TS, modello 638.0. Le 5 molle della frizione devono essere sostituite in set, altrimenti la procedura di sostituzione di una singola molla non ha senso. Le nuove molle sembrano offrire una resistenza inferiore rispetto alle precedenti molle di fabbrica. Tuttavia, lo slittamento della frizione è scomparso. Si montano senza alcuna modifica e svolgono ...

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Grzegorz

Opinione affidabile

8 anni fa

Molla frizione Jawa 350 12V

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Rafał

Opinione affidabile

4 anni fa

La qualità del prodotto è quella descritta, tutto si adatta come dovrebbe alla mia WSK 125. Il prezzo è adeguato alla qualità. Nel complesso, consiglio questo prodotto e ne sono molto soddisfatto.

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Rafał

Opinione affidabile

4 anni fa

Molla frizione WSK 125

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Maciek

Opinione affidabile

9 anni fa

molla per il salto 125 . Finora tutto è andato bene, ma ecco la sorpresa: quattro molle sono identiche e altre due sono troppo corte.

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Maciek

Opinione affidabile

9 anni fa

Molla frizione WSK 125

molla per il salto 125 . Finora tutto è andato bene, ma ecco la sorpresa: quattro molle sono identiche e altre due sono troppo corte.

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Krystian

Opinione affidabile

5 anni fa

Possiedo un Komar 2350 del '74 con motore s38 a 2 velocità. La molla era molto difficile da inserire nella frizione. Ha i suoi vantaggi :) Raccomando

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Krystian

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5 anni fa

Molla frizione Romet

Possiedo un Komar 2350 del '74 con motore s38 a 2 velocità. La molla era molto difficile da inserire nella frizione. Ha i suoi vantaggi :) Raccomando

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Maksymilian

Opinione affidabile

1 anno fa

Materiale del prodotto di ottima qualità, si adatta molto bene al cesto della frizione del roditore ogar 200, estetica della confezione molto buona

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Maksymilian

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1 anno fa

Molla frizione Jawa 50

Materiale del prodotto di ottima qualità, si adatta molto bene al cesto della frizione del roditore ogar 200, estetica della confezione molto buona

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urpheant

Opinione affidabile

1 anno fa

Identici ai miei vecchi che erano stanchi e le molle hanno una buona resistenza, abbiamo difficoltà a schiacciarli tanto sono robusti.

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urpheant

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1 anno fa

Molla frizione 6 pezzi ATV 150 200 250

Identici ai miei vecchi che erano stanchi e le molle hanno una buona resistenza, abbiamo difficoltà a schiacciarli tanto sono robusti.

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Adam

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7 anni fa

WSK 125 1985. Finalmente delle molle dure decenti. I test di compressione sono stati superati in modo esemplare. Materiale e lavorazione come l'originale. Consigliate.

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Adam

Opinione affidabile

7 anni fa

Molla frizione WSK 125

WSK 125 1985. Finalmente delle molle dure decenti. I test di compressione sono stati superati in modo esemplare. Materiale e lavorazione come l'originale. Consigliate.

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Jan

Opinione affidabile

4 anni fa

Nel tempo libero restauro vecchie moto, sono molto soddisfatto della professionalità del negozio. I tempi di consegna sono fulminei.

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Jan

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4 anni fa

Molla frizione WSK 125

Nel tempo libero restauro vecchie moto, sono molto soddisfatto della professionalità del negozio. I tempi di consegna sono fulminei.

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Łukasz

Opinione affidabile

4 anni fa

Ho acquistato i pezzi per restaurare la mia WFM 125 1956 - il pezzo si adatta, consegna espressa, contatto super. raccomandiamo

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Łukasz

Opinione affidabile

4 anni fa

Molla frizione WSK 125

Ho acquistato i pezzi per restaurare la mia WFM 125 1956 - il pezzo si adatta, consegna espressa, contatto super. raccomandiamo

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Zadowolony

Opinione affidabile

5 anni fa

Possiedo una WSK 125 b1, la molla si adatta perfettamente. Non ci sono stati problemi nel montarla, la frizione funziona bene.

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Zadowolony

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5 anni fa

Molla frizione WSK 125

Possiedo una WSK 125 b1, la molla si adatta perfettamente. Non ci sono stati problemi nel montarla, la frizione funziona bene.

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Łukasz

Opinione affidabile

7 anni fa

Wsk 125 Perkoz. Perfettamente adattati. Funzionano anche molto bene. Altamente raccomandato a tutti gli appassionati di Wsk:)

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Łukasz

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7 anni fa

Molla frizione WSK 125

Wsk 125 Perkoz. Perfettamente adattati. Funzionano anche molto bene. Altamente raccomandato a tutti gli appassionati di Wsk:)

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Adamsky73

Opinione affidabile

2 anni fa

Super molle. Buona fermezza e velocità della molla. La frizione funziona come dovrebbe, senza slittamenti.

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Adamsky73

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2 anni fa

Molla frizione WSK 125

Super molle. Buona fermezza e velocità della molla. La frizione funziona come dovrebbe, senza slittamenti.

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Wiesław

Opinione affidabile

6 anni fa

I pezzi sono stati realizzati molto bene e si sono montati senza problemi; consiglio che la mia wsk 125 prenda vita e sia funzionante.

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Wiesław

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6 anni fa

Molla frizione WSK 125

I pezzi sono stati realizzati molto bene e si sono montati senza problemi; consiglio che la mia wsk 125 prenda vita e sia funzionante.

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Salvatore

Opinione affidabile

6 mesi fa

Arrivate nei tempi stabiliti un team di persone davvero gentili e super disponibili lo consiglio vivamente

Salvatore

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6 mesi fa

Molle frizione TRW MEF339-6 6 pz.

Arrivate nei tempi stabiliti un team di persone davvero gentili e super disponibili lo consiglio vivamente

Daniel

Opinione affidabile

4 anni fa

Prodotto di ottima qualità, fa il suo dovere e non c'è stato alcun problema di installazione, sono soddisfatto dell'acquisto.

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Daniel

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4 anni fa

Molla frizione Romet

Prodotto di ottima qualità, fa il suo dovere e non c'è stato alcun problema di installazione, sono soddisfatto dell'acquisto.

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Krzysztof

Opinione affidabile

6 anni fa

Molle WSK 125 in materiale molto buono e resistente, molto ben fatte come l'originale. Consiglio il prodotto

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Krzysztof

Opinione affidabile

6 anni fa

Molla frizione WSK 125

Molle WSK 125 in materiale molto buono e resistente, molto ben fatte come l'originale. Consiglio il prodotto

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Wiesław

Opinione affidabile

6 anni fa

Possiedo una moto wsk 125 z75 anno ho cambiato le molle frizioni lavorazione molto buona è vivo lo consiglio

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Wiesław

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6 anni fa

Molla frizione WSK 125

Possiedo una moto wsk 125 z75 anno ho cambiato le molle frizioni lavorazione molto buona è vivo lo consiglio

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Krzysztof

Opinione affidabile

6 anni fa

Hi 100% ha soddisfatto le mie aspettative, tutto si adatta come dovrebbe, la qualità costruttiva è molto buona. Raccomando

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Krzysztof

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6 anni fa

Molla frizione WSK 125

Hi 100% ha soddisfatto le mie aspettative, tutto si adatta come dovrebbe, la qualità costruttiva è molto buona. Raccomando

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ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

Opinione affidabile

8 mesi fa

Per la F 800GS sono di buona qualità, sono un po' più lunghi degli originali e quindi saranno più duri.

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ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

Opinione affidabile

8 mesi fa

Molle frizione TRW Lucas MEF 313-6

Per la F 800GS sono di buona qualità, sono un po' più lunghi degli originali e quindi saranno più duri.

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