Blocchetti di Accensione per Moto
Ering Sprint 25 4T 2007

Al giorno d'oggi è difficile trovare una moto che non abbia l'interruttore di accensione. È vero, potresti cercarne una tra le moto da competizione, ma per quelle destinate alla circolazione su strada l'interruttore di accensione è di serie. Sebbene si tratti di un componente piuttosto semplice, è bene che tu conosca alcune nozioni di base sul suo funzionamento e utilizzo.

Come prendersi cura del blocchetto di accensione?

In quanto sede in cui si inserisce la chiave dall’esterno, il blocchetto di accensione della moto è regolarmente esposto a sporco e danni meccanici. Non compiere quindi movimenti bruschi con la chiave e non esercitare una forza eccessiva, poiché in questo modo accelererai il deterioramento dell’interno del blocchetto. Per mantenerla pulita, due o tre volte all’anno usa un prodotto specifico per la pulizia delle serrature e un lubrificante per serrature, in modo da eliminare lo sporco e prevenire un attrito inutile.

Come si manifesta un guasto al blocchetto di accensione della moto?

Se tuttavia dovesse verificarsi un guasto, i sintomi possono presentarsi principalmente in due modi:

• chiave che si muove liberamente e talvolta cade addirittura
• resistenza insolita nell’inserire e girare la chiave nel blocchetto di accensione

Un gruppo a sé stante di sintomi è costituito da quei casi in cui la chiave si muove senza problemi, ma le funzioni del blocchetto di accensione continuano a non attivarsi. In questo caso, la causa del problema potrebbe non essere il blocchetto di accensione stesso, ma il suo collegamento con l’impianto elettrico o con l’immobilizzatore.

È sempre necessario sostituire il blocchetto di accensione con uno nuovo?

In caso di danno meccanico al blocchetto di accensione, la sua struttura spesso ti costringerà a sostituire il componente. Spesso, ma non sempre, quindi presta attenzione a questi aspetti:

1. Sporcizia nel blocchetto di accensione

Se hai difficoltà a muovere la chiave nel blocchetto di accensione, inizia controllandolo ed eventualmente pulendolo. A tal fine, rimuovi la copertura, smonta il blocchetto di accensione e individua quali componenti causano la difficoltà di movimento. Alcuni di essi possono essere sostituiti senza dover cambiare l’intero blocchetto di accensione, mentre a volte per ripristinarne il funzionamento è sufficiente pulirlo e rimuovere le particelle che ne bloccano il movimento.

2. Danni all’impianto elettrico ed elettronico

In molti blocchi di accensione sono presenti componenti elettrici ed elettronici complessi che rielaborano il movimento e la posizione della chiave nel blocco di accensione. Verifica il loro stato e i collegamenti, poiché spesso è proprio un cavo, un terminale o un componente elettronico difettoso a impedire il funzionamento del blocco di accensione.

3. Chiave danneggiata

Un altro problema legato al blocchetto di accensione potrebbe essere… la chiave che usi. A volte è proprio questa la prima a cedere a causa dei movimenti bruschi e della forza che eserciti per inserirla nel blocchetto di accensione. Presta attenzione alle condizioni della chiave che stai utilizzando e verifica se la soluzione al problema del blocchetto di accensione non sia l’uso di una seconda chiave di riserva.

Come montare il blocchetto di accensione su una moto?

Nelle moto più vecchie, la sostituzione di un blocchetto di accensione danneggiato non dovrebbe rappresentare un problema. In tal caso:

1. Scollega il blocchetto di accensione dai cavi corrispondenti
2. Rimuovi il blocchetto di accensione dal suo alloggiamento
3. Inserisci il nuovo blocchetto di accensione e collegalo ai circuiti

Purtroppo, oggi i complessi sistemi collegati all’interruttore di accensione richiedono spesso una programmazione e un collegamento adeguato. Di conseguenza, senza le conoscenze e le attrezzature adeguate, ti sarà difficile sostituire un interruttore di accensione moderno nel tuo garage.

Vale la pena acquistare blocchi di accensione con immobilizzatore?

L’immobilizer è uno dei dispositivi elettronici collegati direttamente al blocchetto di accensione. Nelle automobili, questa soluzione di protezione antifurto funziona bene, poiché è relativamente difficile spostare un’auto con il motore spento in un altro luogo. Una moto, essendo molto più leggera, offre purtroppo molta più libertà in questo senso. Inoltre, i ladri professionisti conoscono bene il funzionamento dell’immobilizer e ne aggirano il funzionamento senza grandi difficoltà. Se quindi la tua moto non è dotata di serie di immobilizer, è meglio investire in un buon blocco meccanico.

Come scegliere l’accensione per la moto?

I blocchetti di accensione possono differire tra loro per forma, collegamento ai sistemi della moto e anche per il fissaggio. Di conseguenza, è difficile trovare un blocchetto di accensione universale per moto; la maggior parte è dedicata a modelli specifici o, quantomeno, a gruppi di modelli di moto. Inizia la ricerca utilizzando il nostro motore di ricerca e individua il modello e l’anno di produzione della tua moto. Una volta fatto ciò, potrai scegliere prodotti singoli o kit appositamente studiati per adattarsi al tuo veicolo.

Quanto costa un nuovo blocchetto di accensione, sia singolo che in kit?

I semplici blocchi accensione singoli di Kengo per un'ampia gamma di scooter sono disponibili sul mercato a partire da poche decine di zloty. Quelli dedicati di Vicma e destinati a veicoli a due ruote più grandi costano invece 300 zloty e oltre. Ricorda che nell’offerta troverai non solo serrature singole, ma anche set con tappo e lucchetto apribili con la stessa chiave. Prima di scegliere, vale la pena valutare se sia meglio sostituire tutti i componenti apribili con la chiave o solo la serratura.