Gioco valvole

Il gioco valvole è uno spazio essenziale, precisamente definito dal produttore, nel meccanismo di distribuzione, che compensa l'espansione termica dei componenti del motore. Il valore corretto del gioco valvole è fondamentale per un funzionamento silenzioso ed efficiente del propulsore.

Che cos'è il gioco valvole?

Il gioco valvole è, in parole povere, la minima distanza o "intervallo" tra gli elementi che azionano la valvola (ad es. bilanciere o punteria) e lo stelo della valvola stessa. Questo piccolo spazio è progettato intenzionalmente ed è assolutamente necessario. Perché? Poiché, sotto l'influenza della temperatura, tutte le parti metalliche del motore si espandono. Se questo gioco non esistesse, la valvola riscaldata non potrebbe chiudersi completamente, il che causerebbe gravi danni. La regolazione del gioco valvole consiste nell'impostare questo intervallo sul motore freddo al valore specificato dal produttore.

Cause di variazione / Scopo della regolazione

Il gioco valvole non "insorge" come un difetto – è impostato in fabbrica. Tuttavia, con il tempo, il suo valore cambia a causa della normale usura di esercizio del motore. Le sedi delle valvole si usurano gradualmente e le valvole stesse si "immergono" nella testata, il che di solito porta a una riduzione del gioco. Lo scopo del controllo e della regolazione regolare del gioco valvole è ripristinare il suo valore di fabbrica. In questo modo, ci assicuriamo che le valvole si chiudano completamente (garantendo la piena compressione) e si aprano al momento giusto alla giusta altezza, il che si traduce in potenza, fluidità di funzionamento e longevità del motore.

Come riconoscerlo? (Sintomi)

Un gioco valvole non corretto si manifesta in diversi modi, a seconda che sia troppo grande o troppo piccolo.

• Gioco valvole eccessivo: Il sintomo più comune è un caratteristico "ticchettio" o "sferragliamento" metallico proveniente dalla testata del motore, particolarmente udibile a freddo. Questo suono ricorda il funzionamento di una macchina da cucire e diminuisce o cambia dopo il riscaldamento. Può essere accompagnato da un leggero calo di potenza.
• Gioco valvole insufficiente: Questa è una situazione molto più pericolosa, i cui sintomi sono meno evidenti. Il motore potrebbe avere problemi all'avviamento (soprattutto a caldo), funzionare in modo irregolare al minimo, spegnersi o fare "scoppi" dallo scarico. Caratteristici sono anche un evidente calo di potenza e problemi a salire di giri. Ciò che può ingannare è che un motore con gioco insufficiente spesso funziona molto silenziosamente, poiché manca il "ticchettio".

Come regolare / Come effettuare la regolazione del gioco valvole?

La regolazione del gioco valvole è un'operazione di manutenzione precisa, che deve essere eseguita su un motore completamente freddo. Il processo, a grandi linee, è il seguente:

1. Accesso alle valvole: È necessario smontare gli elementi che ostacolano l'accesso, come la sella, il serbatoio del carburante e, infine, il coperchio delle valvole.
2. Posizionamento del motore: Ruotando l'albero motore, è necessario posizionare il pistone nel cilindro corrispondente nel cosiddetto punto morto superiore (PMS) durante la fase di compressione/scoppio. In questa posizione, le camme dell'albero a camme non premono sulle punterie, consentendo la misurazione.
3. Misurazione del gioco: Utilizzando uno spessimetro, si misura l'intervallo tra la camma e la punteria (o tra il bilanciere e lo stelo della valvola).
4. Regolazione: Se il valore misurato si discosta dalla norma indicata nel manuale di servizio, si procede alla regolazione. A seconda della costruzione del motore, ciò avviene tramite viti di regolazione speciali o sostituendo le piastrine di registro valvole dello spessore appropriato.
5. Rimontaggio: Dopo aver regolato tutte le valvole, è necessario rimontare il coperchio, utilizzando una nuova guarnizione, e riassemblare il resto della moto con le opportune coppie di serraggio delle viti.

Quali sono i rischi dell'omissione? / Quali sono i benefici?

Trascurare il controllo del gioco valvole è la via più semplice per guasti gravi e costosi. Un gioco eccessivo porta a un funzionamento rumoroso e all'usura accelerata dei componenti della distribuzione. Tuttavia, il vero pericolo è un gioco troppo piccolo – una valvola che non si chiude completamente è costantemente bagnata dai gas di scarico caldi. Questo porta al suo surriscaldamento e, di conseguenza, alla "bruciatura" della valvola e della sede della valvola. La riparazione di un tale guasto comporta la revisione dell'intera testata e costi che ammontano a migliaia di zloty. I vantaggi di un controllo regolare sono evidenti: è soprattutto la certezza che il motore funzioni con la massima efficienza, abbia prestazioni ottimali e un basso consumo di carburante. È anche un funzionamento silenzioso e regolare e, cosa più importante, un enorme prolungamento della durata dell'intera unità motrice.

Strumenti e parti necessarie

Per il controllo e la regolazione autonomi del gioco valvole, sarà necessario un set di strumenti specializzati e alcune parti di ricambio di base. Su Gmoto.pl troverai tutto ciò di cui hai bisogno:

• Spessimetro – assolutamente fondamentale, senza il quale la misurazione è impossibile.
• Piastrine di registro valvole – se la tua moto ha la regolazione a piastrine, sarà necessario un set di piastrine di diverso spessore.
• Guarnizione coperchio valvole – si raccomanda di sostituirla ogni volta che si smonta il coperchio, per evitare perdite d'olio.
• Chiave dinamometrica – per serrare le viti del coperchio valvole con la forza raccomandata dal produttore.
• Un set di base di chiavi a bussola e chiavi combinate.

Ricorda che lo "strumento" chiave è il manuale di servizio per il tuo modello di moto, dove troverai i valori corretti dei giochi e la procedura dettagliata.

Categorie correlate