Ragno (rete elastica)

Il ragno, ovvero la rete elastica, è un accessorio per moto semplice ma estremamente utile, che serve per fissare in sicurezza bagagli aggiuntivi sul sedile del passeggero, sul portapacchi o sulla valigia.

Ragno (rete elastica) – cos'è e a cosa serve?

Il ragno da moto non è altro che una rete realizzata con spesse corde elastiche intrecciate, terminante agli angoli o sui bordi con ganci speciali. Il suo compito principale e unico è il trasporto – permette di fissare in modo rapido ed efficace alla moto bagagli aggiuntivi o oggetti di forme irregolari. È la soluzione ideale quando hai bisogno di trasportare un casco passeggero, una giacca antipioggia, piccoli acquisti o uno zaino, e non hai valigie o borse laterali. Il ragno offre comfort psicologico, proteggendo il tuo equipaggiamento dallo scivolamento dalla moto durante la guida, e le sue dimensioni ridotte permettono di riporlo sotto il sedile e averlo sempre a portata di mano.

Tipi e sistemi di montaggio

Sebbene il principio di funzionamento del ragno sia semplice, sul mercato ne troviamo diverse varianti. Esse si differenziano principalmente per dimensioni, numero di ganci e materiale di cui sono fatti gli agganci. Il sistema di montaggio è universale e consiste nell'agganciare i ganci a elementi stabili della moto.

• Dimensioni e densità delle maglie: Le dimensioni più popolari sono 30x30 cm o 40x40 cm. Più fitte sono le maglie, meglio la rete trattiene gli oggetti più piccoli.
• Numero e tipo di ganci: I ragni standard hanno da 4 a 6 ganci. Possono essere realizzati in metallo (solitamente rivestito di plastica o gomma per non graffiare la vernice) o in plastica resistente. Più ganci ci sono, più punti di fissaggio e un trasporto più stabile.

Il montaggio consiste nell'allungare la rete sopra il bagaglio e agganciare i ganci al telaio, al supporto per la valigia, alle maniglie per il passeggero o alle pedane – cioè a ogni elemento strutturale fisso e resistente della moto.

Come scegliere il ragno (rete elastica) per la propria moto?

Il ragno è un accessorio universale, il che significa che si adatta praticamente a ogni tipo di moto – dalla sportiva, alla naked, fino alla cruiser pesante o alla moto da turismo. La chiave per la scelta non è il modello della moto, ma piuttosto il tipo di bagaglio che intendi trasportare. Se vuoi solo trasportare in caso di emergenza guanti o una felpa, sarà sufficiente un piccolo ragno da 30x30 cm con 4 ganci. Se invece intendi fissarci un casco, un sacco a pelo o uno zaino più grande sul sedile del passeggero, un modello più grande, ad esempio 40x40 cm con 6 o 8 ganci, che garantirà più punti di supporto e una migliore pressione, sarà decisamente una scelta migliore.

Cosa considerare al momento dell'acquisto?

Scegliendo un ragno, vale la pena prestare attenzione ad alcuni dettagli chiave che ne determineranno la funzionalità e la durata.

• Materiale e spessore delle corde: I ragni di migliore qualità hanno corde spesse, a più fili, con una solida guaina. Sono molto più resistenti allo stiramento e alla rottura rispetto alle corde sottili e singole.
• Ganci (sistema di fissaggio): Assicurati che i ganci siano solidi. Se sono metallici, devono necessariamente avere una copertura in gomma o plastica che protegga la vernice e le parti cromate dai graffi. I ganci in plastica devono essere spessi e realizzati in un composito flessibile ma resistente.
• Dimensioni ed elasticità: Controlla le dimensioni della rete a riposo e considera se, una volta allungata, coprirà il bagaglio che intendi trasportare. Ricorda che il ragno deve lavorare sotto tensione per tenere saldamente il carico.
• Impermeabilità: La rete stessa ovviamente non è impermeabile. Se hai intenzione di guidare sotto la pioggia, ricorda che il ragno trattiene il bagaglio, ma non lo protegge dall'acqua. È quindi consigliabile proteggere ulteriormente il carico, ad esempio inserendolo in una borsa impermeabile.

Montaggio e utilizzo – consigli pratici

L'uso corretto del ragno è semplice, ma richiede l'adesione a poche regole. Innanzitutto, fissa sempre i ganci a parti solide e immobili della moto, come il telaio, i supporti o le maniglie metalliche del passeggero. Non agganciarli mai a carenature in plastica, indicatori di direzione o cavi. Allunga la rete uniformemente sopra il bagaglio, preferibilmente a croce, in modo che la forza di pressione sia distribuita su tutta la superficie. Dopo averla fissata, assicurati che nessuna parte della rete o alcun gancio si trovi in prossimità di elementi mobili, come la ruota, la catena o gli elementi delle sospensioni. Dopo aver percorso qualche chilometro, è consigliabile fermarsi e controllare la tensione – soprattutto se trasporti bagagli morbidi che potrebbero essersi compattati e aver allentato il fissaggio.