Set (set)

Le pedane arretrate per moto sono un set integrato, solitamente sportivo, di pedane per il pilota insieme alle leve del freno e del cambio. Rappresentano un elemento chiave dell'interfaccia tra il motociclista e la macchina, influenzando la posizione, il comfort e la precisione di controllo.

Cosa sono le pedane arretrate (set)? Breve definizione

Nel gergo motociclistico, le "pedane arretrate" (dall'inglese rearsets) indicano un sistema completo, montato sul telaio, che sostituisce le pedane originali del pilota e le relative leve. Un set tipico comprende: due pedane (destra e sinistra), la leva del cambio, la leva del freno posteriore e tutti gli elementi di montaggio e collegamento necessari (le cosiddette "aste" o "tiranti"). Le pedane arretrate, specialmente quelle aftermarket, sono solitamente realizzate con materiali leggeri e resistenti, come l'alluminio fresato CNC.

A cosa servono le pedane arretrate (set) e come funzionano?

Il compito principale delle pedane arretrate è fornire al motociclista un punto di appoggio stabile e preciso per i piedi e consentire l'azionamento del cambio e del freno posteriore. Il loro funzionamento si basa su un semplice sistema meccanico: la pressione del piede sulla leva viene trasmessa tramite un sistema di leve e tiranti all'albero del cambio o alla pompa del freno. Le pedane arretrate aftermarket vengono montate per diversi scopi:

Miglioramento dell'ergonomia: Consentono di modificare la posizione dei piedi (solitamente più in alto e più indietro), il che permette di assumere una posizione più sportiva e inclinata.
Aumento della luce a terra in curva: La posizione più elevata delle pedane consente di inclinare maggiormente la moto in curva senza il rischio che le pedane tocchino l'asfalto.
Precisione di funzionamento: Materiali migliori e l'uso frequente di cuscinetti al posto delle boccole scorrevoli migliorano la sensibilità e la precisione del cambio marcia e della modulazione del freno.
Tuning estetico: Costituiscono un elemento stilistico importante, conferendo alla moto un carattere sportivo.
Migliore aderenza: La superficie delle pedane fresata in modo aggressivo offre un'aderenza del piede significativamente migliore rispetto alle coperture in gomma di serie.

Dove si trovano le pedane arretrate (set) sulla moto?

Le pedane arretrate sono posizionate su entrambi i lati della moto, avvitate direttamente al telaio nella sua parte centrale o posteriore. Costituiscono il punto centrale del cosiddetto triangolo ergonomico, i cui altri vertici sono la sella e il manubrio. La pedana sinistra è collegata tramite un tirante al meccanismo del cambio, mentre quella destra alla pompa del freno posteriore. La loro posizione è fondamentale per la postura del pilota e la sua integrazione con la macchina.

Tipi di pedane arretrate

Le pedane arretrate per moto possono essere suddivise in base alla loro costruzione e destinazione d'uso:

Pedane non regolabili (fisse): Solitamente sono sostituzioni delle parti originali o modelli aftermarket di base che offrono una posizione sportiva senza possibilità di regolazione.
Pedane regolabili: Il tipo più popolare sul mercato aftermarket. Hanno diversi punti di montaggio per la pedana e le estremità delle leve, il che consente una regolazione precisa della loro posizione (su-giù, avanti-indietro) in base all'altezza e alle preferenze del pilota.
Pedane da corsa: Una versione estrema delle pedane regolabili. Sono alleggerite al massimo, molto resistenti e spesso consentono di invertire lo schema del cambio (la cosiddetta "prima in alto"), il che è comune sulle piste da corsa.

Sintomi di usura o guasto

Le pedane arretrate sono elementi di grande resistenza e il loro problema più comune sono i danni meccanici a seguito di una caduta della moto. Inoltre, è opportuno prestare attenzione a:

Gioco eccessivo sulle leve: I giochi sulla leva del cambio o del freno, derivanti dall'usura delle boccole o dei cuscinetti, causano un funzionamento impreciso e una sensazione di "gommosità".
Deformazione o rottura: Anche dopo una piccola caduta, la pedana può deformarsi. L'utilizzo di una pedana o leva piegata è pericoloso.
Problemi con il cambio marcia: Se le marce entrano in modo impreciso o saltano, la causa potrebbe essere un gioco sugli elementi che collegano la leva al meccanismo del cambio.
Usura della superficie della pedana: Una superficie usurata e scivolosa della pedana riduce l'aderenza dello stivale, il che può essere pericoloso durante la guida sotto la pioggia o in curva.

Quando è necessario sostituire le pedane arretrate?

La sostituzione delle pedane arretrate è necessaria immediatamente dopo ogni incidente o caduta in cui si siano piegate o rotte. Non esiste un intervallo chilometrico specifico; la sostituzione viene effettuata in base alle condizioni tecniche o al desiderio di modificare la moto. Optano per questa scelta i motociclisti che desiderano migliorare l'ergonomia, preparano la moto per l'uso in pista o semplicemente vogliono dare alla loro macchina un aspetto individuale e sportivo.

Cosa considerare nella scelta?

Nella scelta di nuove pedane arretrate, segui alcune regole chiave:

Compatibilità con il modello di moto: Questa è la base assoluta. Le pedane devono essere dedicate a un modello e anno specifico, poiché i punti di montaggio sul telaio sono unici.
Gamma di regolazione: Assicurati che la gamma di posizioni offerte soddisfi le tue aspettative. Più opzioni ci sono, meglio potrai adattare la moto a te stesso.
Materiale e qualità di costruzione: Cerca pedane realizzate in alluminio di alta qualità (ad esempio 7075) con tecnologia CNC. Presta attenzione alla qualità dell'anodizzazione, che protegge dalla corrosione.
Disponibilità di ricambi: Questo è un aspetto pratico molto importante. Produttori rinomati (ad esempio LSL, TRW, Womet-Tech) offrono la possibilità di acquistare singoli elementi, come la sola pedana o la leva. Nel caso di prodotti economici e non di marca, dopo una piccola caduta spesso è necessario acquistare un intero nuovo set.
Cuscinetti delle leve: Controlla se le leve ruotano su cuscinetti a sfera. Questo garantisce un funzionamento fluido e preciso per lungo tempo.
Adattamento per l'uso stradale: Se guidi su strade pubbliche, assicurati che le pedane abbiano un attacco per il sensore della luce del freno posteriore sulla leva del freno.