Filtri Aria per Moto
Rex RS 125 2016

Il motore della tua moto ha costantemente bisogno di una grande quantità di aria pulita. Senza un buon filtro dell'aria, anche il motore migliore non ti garantirà le prestazioni attese e si usurerà o si danneggerà rapidamente. Ma un buon filtro dell'aria per moto è sempre uguale? A cosa bisogna prestare attenzione nella scelta?

In che modo il filtro influisce sulle prestazioni della moto?

Per scegliere un buon filtro per la moto, vale la pena capire innanzitutto perché è così importante per il motore. Grazie all’aria pulita, il tuo motore non solo brucia efficacemente la miscela e genera potenza, ma non si sporca. E questo può essere costoso e dannoso, specialmente quando lo sporco si deposita sulle superfici laterali del cilindro. Ricorda che il sistema di aspirazione è la via più diretta per l’accumulo di sporco nella moto, poiché qui non hai alcun controllo sulla pulizia della sostanza immessa.

La scelta del filtro influisce sul consumo di carburante della moto?

Il filtro dell’aria è un elemento fondamentale per la formazione della miscela e per l’efficienza del motore. La scelta di un filtro migliore ti consentirà di mantenere tale efficienza più a lungo, riducendo così al minimo il rischio di un aumento del consumo di carburante.

Come capire se il filtro dell’aria deve essere sostituito?

Come è facile intuire, un malfunzionamento del filtro dell’aria influirà sul funzionamento del motore. Ciò può manifestarsi come:

• difficoltà di avviamento
• funzionamento irregolare e rumori anomali
• fumi di scarico inquinati e residui incombusti

È importante sottolineare che questi sintomi non si manifestano immediatamente, o almeno non sempre. Un filtro dell’aria sempre più sporco comprometterà gradualmente le prestazioni della moto. Aspettati reazioni improvvise piuttosto in caso di danni meccanici al filtro, mentre la sostituzione va programmata in base ai chilometri percorsi e al tempo trascorso.

Quando bisogna sostituire il filtro dell’aria della moto?

In condizioni di guida normali, il filtro dell’aria della moto dovrebbe durare per 20.000 chilometri o 2 anni di utilizzo. Con tali parametri, noterai comunque da solo che il filtro non soddisfa più le tue aspettative. Se però guidi in modo aggressivo, in condizioni atmosferiche avverse o su terreni accidentati e sottoponi il motore a forte usura, controlla e sostituisci il filtro più spesso. Questo tipo di guida accelera decisamente l’usura del filtro.

Posso sostituire da solo il filtro dell’aria? Come si fa?

Nelle moto troverai filtri di vari tipi e forme diverse. È soprattutto la forma a determinare la facilità con cui si sostituisce il filtro dell’aria. In alcuni casi è sufficiente rimuovere gli elementi esterni di protezione e di tenuta, per poi sostituire il filtro con uno nuovo. A volte, però, la sostituzione ti costringerà a smontare le parti della carrozzeria della moto che convogliano l’aria e gli elementi di tenuta dei giunti. Se non hai familiarità con queste operazioni, è meglio affidarti a professionisti in officina.

Quali attrezzi servono per sostituire il filtro?

Nella maggior parte delle moto, per sostituire il filtro dell’aria sono sufficienti i normali attrezzi, chiavi e cacciaviti. Con il loro aiuto potrai rimuovere senza difficoltà l’alloggiamento, scollegare e rimuovere il filtro e inserire quello nuovo insieme alle guarnizioni. Presta però attenzione alle loro dimensioni, in modo da scegliere quelle che ti consentiranno di fissare saldamente il nuovo filtro e di chiudere ermeticamente il suo alloggiamento.

La pulizia regolare del filtro può prolungarne la durata?

Innanzitutto, non tutti i filtri dell’aria per moto possono essere puliti. In pratica, solo i filtri a spugna offrono questa possibilità. La loro struttura consente di pulirli senza comprometterne il funzionamento. È sufficiente utilizzare adeguati prodotti per la pulizia dei filtri e seguire le procedure raccomandate. In altri casi, il lavaggio, il soffiaggio o persino lo scuotimento ridurranno la durata del filtro, poiché ne danneggeranno la struttura e i materiali utilizzati.

Come scegliere il filtro dell’aria per la moto?

La scelta del filtro dell’aria per la moto dipende da diversi fattori legati alla sua struttura e alle sue caratteristiche. Qui troverai numerosi ricambi con proprietà talvolta nettamente diverse rispetto al filtro standard:

Come scegliere il filtro dell’aria ideale per un modello specifico di moto?

La stragrande maggioranza dei filtri dell’aria per moto sono prodotti specifici. Per trovare il filtro adatto al modello e all’anno di produzione in questione, basta utilizzare il nostro motore di ricerca. L’uso di filtri destinati ad altri modelli non comporta necessariamente l’accumulo di sporcizia o danni al motore, ma influirà quantomeno sul flusso d’aria e sul funzionamento del motore.

Quali sono le principali differenze tra i filtri aria OEM e quelli aftermarket?

I prodotti OEM sono progettati per svolgere a lungo la loro funzione in condizioni d’uso relativamente normali della moto. I produttori di ricambi aftermarket cercano di eguagliarli, a volte utilizzando materiali diversi o persino una struttura del filtro diversa. I filtri più costosi possono essere addirittura migliori, mentre quelli più economici possono offrire prestazioni leggermente inferiori a un prezzo molto più basso. Tra i ricambi aftermarket troverai anche filtri progettati per un utilizzo non convenzionale della moto.

Esistono filtri dell’aria speciali destinati alle moto sportive o elaborate?

Un esempio di filtri non convenzionali sono proprio i filtri dell’aria da tuning e sportivi. Utilizzando un filtro dell’aria di questo tipo, la moto avrà un flusso migliore nonostante una guida sportiva aggressiva. Ricorda però che i filtri di questo tipo solitamente non svolgono la loro funzione durante una guida tranquilla da turismo o in città, mentre un utilizzo aggressivo ne accelererà decisamente l’usura.

Quanto costa un buon filtro dell’aria per moto?

I filtri dell’aria in carta più semplici ed essenziali, come i modelli Kengo o JMP per piccoli veicoli a due ruote, si possono acquistare già a poche decine di zloty. Presta però attenzione al materiale di cui sono fatti e alla garanzia, oltre che alle recensioni e alle valutazioni. Di fascia leggermente superiore si collocano i filtri più sofisticati HifloFiltro, Twin-Air o Athena, nei quali troverai anche soluzioni moderne e tecnologie alternative. I filtri più costosi K&N comportano una spesa di diverse centinaia di zloty. A questo prezzo, però, otterrai un filtro specializzato per scopi specifici o un filtro resistente di altissima qualità per l’uso quotidiano.