Copricatena e Copripignone

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Domande frequenti – Copricatena e Copripignone

Questi componenti sono progettati per schermare la trasmissione finale della moto, ovvero la catena, il pignone e la corona, da agenti esterni come sassi, fango e detriti stradali che potrebbero causare danni meccanici. Oltre a proteggere le parti mobili dall'usura prematura, queste protezioni svolgono una funzione di sicurezza fondamentale impedendo a oggetti esterni o parti degli indumenti del pilota di incastrarsi negli ingranaggi in movimento durante la marcia. Una protezione di qualità contribuisce anche a mantenere la lubrificazione più a lungo, evitando che il grasso venga proiettato sul cerchio posteriore o sulla carrozzeria.

La scelta del materiale dipende principalmente dall'uso che si fa della moto e dalle preferenze estetiche personali del motociclista. Le protezioni in alluminio offrono una robustezza superiore e una resistenza maggiore agli impatti diretti, rendendole ideali per il fuoristrada impegnativo o per chi cerca un look più tecnico e curato. D'altra parte, le versioni in plastica o tecnopolimeri sono estremamente leggere e hanno una naturale capacità di assorbire le vibrazioni, risultando spesso più economiche e totalmente immuni alla corrosione causata dagli agenti atmosferici.

Per assicurarti che la protezione si adatti perfettamente, è fondamentale controllare l'anno di produzione e il modello esatto della tua motocicletta, poiché i punti di fissaggio sul forcellone variano notevolmente tra i diversi produttori. Ti consigliamo di consultare sempre la scheda tecnica del prodotto per verificare la compatibilità con i fori originali presenti sul telaio, evitando così di dover effettuare modifiche strutturali rischiose. Una protezione specifica per il modello garantisce un allineamento millimetrico con la catena, assicurando che non ci siano sfregamenti o rumori molesti durante la rotazione.

Al contrario di quanto si possa pensare, molte protezioni moderne sono progettate con aperture strategiche che permettono di ispezionare lo stato della catena e applicare il lubrificante senza dover smontare l'intero componente. Impedendo l'accumulo eccessivo di sporco e fango direttamente sulle maglie, queste protezioni rendono il lavaggio della moto più semplice e veloce, preservando la pulizia delle zone circostanti. In caso di manutenzione profonda, i modelli di alta qualità sono solitamente fissati con poche viti facilmente accessibili, permettendo una rimozione e un rimontaggio in pochissimi minuti.

Mentre il copricatena protegge la parte lunga della trasmissione, la protezione del pignone si concentra sulla zona critica dove la catena si avvolge attorno all'ingranaggio d'uscita del motore. Questo componente è vitale per prevenire che sassi o detriti vengano trascinati all'interno del carter motore, rischiando di causare rotture costose o il bloccaggio della ruota. Inoltre, una protezione del pignone ben progettata facilita lo scarico automatico dei detriti, evitando che si crei un impasto di grasso e terra che potrebbe accelerare l'usura dei denti dell'ingranaggio.

Le protezioni di serie sono spesso realizzate in materiali economici che possono diventare fragili nel tempo a causa dell'esposizione ai raggi UV e agli sbalzi termici, perdendo la loro funzione protettiva. Scegliere un componente aftermarket di alta qualità offre una resistenza meccanica superiore e spesso una copertura più estesa delle parti sensibili rispetto ai componenti standard. Oltre al vantaggio tecnico e di sicurezza, questi accessori permettono di personalizzare l'estetica della moto, migliorando l'impatto visivo della zona meccanica con finiture più resistenti e durature.

Le protezioni schermano la catena, il pignone e la corona dagli agenti esterni come sassi, fango e detriti stradali.

L'alluminio offre una robustezza superiore e una resistenza maggiore agli impatti diretti rispetto alle versioni in materiali plastici.

I tecnopolimeri hanno la capacità di assorbire le vibrazioni meccaniche e risultano totalmente immuni alla corrosione causata dagli agenti atmosferici.

È necessario verificare la compatibilità della scheda tecnica del prodotto con i fori originali e i punti di fissaggio presenti sul forcellone.

Le protezioni moderne dispongono di aperture strategiche che permettono di ispezionare la trasmissione e applicare il lubrificante direttamente sulle maglie.

Questo componente impedisce il trascinamento di sassi all'interno del carter e favorisce lo scarico dei detriti per evitare l'usura dei denti dell'ingranaggio.

I modelli aftermarket offrono una resistenza meccanica maggiore e una copertura più estesa rispetto ai componenti originali che possono diventare fragili col tempo.

Opinioni sui prodotti

Krzysztof

Opinione affidabile

8 anni fa

Un buon prodotto ad un prezzo relativamente basso rispetto ad altri.BUON MONTAGGIO DEI FORI, LA PLASTICA NON HA FALLIMENTI DI TESSUTO

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Krzysztof

Opinione affidabile

8 anni fa

Paracatena moto

Un buon prodotto ad un prezzo relativamente basso rispetto ad altri.BUON MONTAGGIO DEI FORI, LA PLASTICA NON HA FALLIMENTI DI TESSUTO

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Krystian

Opinione affidabile

7 anni fa

M2 moto.La copertura si adatta perfettamente, buona vestibilità dei fori, qualità superba, esteticamente fatta.Raccomando

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Krystian

Opinione affidabile

7 anni fa

Paracatena moto

M2 moto.La copertura si adatta perfettamente, buona vestibilità dei fori, qualità superba, esteticamente fatta.Raccomando

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Jacek

Opinione affidabile

10 anni fa

Possiedo una moto Motorynka Romet Pony M-2.La cilindrata è di 49,8 cm e l'anno di produzione è il 1980.Il prodotto è di ottima qualità, lo consiglio a tutti gli acquirenti. Ho già ordinato parti di moto da questo negozio un paio di volte e non solo per Motorynka, ma anche per altre moto.Credo che questo sia sufficiente, i prodotti di questo negozio li valuto...

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Jacek

Opinione affidabile

10 anni fa

Paracatena moto

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Mateusz

Opinione affidabile

7 anni fa

Ho una moto MRF 120cc 10hp del 2017 e un pony romet 50 cc e per quanto riguarda l'anno non sono sicuro e c'era un pacchetto per il pony. Ho ordinato il paracatena e sono molto sorpreso dalla lavorazione. Splendida lucentezza della plastica, perfetta aderenza sotto l'adesivo, montaggio senza problemi, fori delle viti uniformi e, soprattutto, niente sfregament...

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Mateusz

Opinione affidabile

7 anni fa

Paracatena moto

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Gabriele

Opinione affidabile

1 anno fa

pezzo conforme alla descrizione idoneo alla mia moto, come da specifiche. bella finitura e kit completo. è scomodo da montare la vite posteriore, ma la colpa è della sua posizione stessa sulla moto. pare di buona fattura, robusto (è in ferro) e si integra bene.

Gabriele

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1 anno fa

Paracatena HLP Triumph Tiger 800 XC XR XCX XRT 11-18

Dawid

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6 anni fa

Per questa cifra non c'è nulla di cui lamentarsi, ma il foro per il distanziatore era un po' troppo piccolo e il foro per la vite che blocca il manicotto di plastica in cui si trova il contro-motore era un po' sfalsato e non si inseriva correttamente, ma ora va tutto bene.

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Dawid

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6 anni fa

Coperchio pignone posteriore MZ ETZ 150 250 251

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Karol

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4 anni fa

Parti in gomma di ottima qualità. Rispetto all'originale non vedo alcuna differenza, sono altrettanto solidi. Purtroppo il coperchio del pignone in plastica è un po' mal fatto. I difetti sono evidenti, ma a questo prezzo va bene lo stesso.

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Karol

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4 anni fa

Paracatena + pignoni MZ ETZ 250 251

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Stanislav

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1 anno fa

Il copricatena non è il massimo in termini di materiale, difficile dire se quello di un altro produttore sarebbe migliore. Si può montare, ma chi l'ha fatto sa quanta forza è necessaria per mettere il bracciale della catena su di esso, e per questo si attorciglia tutto.

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Stanislav

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1 anno fa

Copripignone anteriore Jawa TS 350 CZ 350

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Łukasz

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5 anni fa

Gomme super qualità, quasi come l'originale, questo è un altro per un altro cliente da gmoto e mi raccomando con tutto il cuore perché queste PERSONE danno il loro cuore per fare i prodotti, pacchetti di consegna sono stati su 5! < < < P O L E C A M > > >

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Łukasz

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5 anni fa

Paracatena MZ ES 250 completo

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Patryk

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6 anni fa

Il prodotto è molto vicino all'originale, e ad un prezzo basso. In precedenza ho avuto un problema con il coperchio e il contatore non funzionava, ho comprato questo e tutto funziona come dovrebbe, consiglio questo prodotto.

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Patryk

Opinione affidabile

6 anni fa

Coperchio pignone posteriore MZ ETZ 150 250 251

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Patryk

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6 anni fa

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Patryk

Opinione affidabile

6 anni fa

Coperchio pignone posteriore MZ ETZ 150 250 251

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JACEK

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5 anni fa

Lo stivale di gomma scrive che è per MZ ETZ 250, 251 Ho comprato per 251 troppo lungo di 2 cm, soldi buttati, per ETZ 250 sono solo adatti, o la catena deve essere completamente tirato su poi si stacca, ma non abbiamo la regolazione della tensione

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JACEK

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5 anni fa

MZ ETZ 250 251 paracatena 1pc

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Mateusz

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10 anni fa

M2 pony motorbike.Il coperchio è proprio come dovrebbe essere, la lunghezza e i fori sono fatti proprio come nell'originale e il marchio PREDOM visibile sul coperchio aggiunge all'originalità di questo elemento.Cool.I raccomandare

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Mateusz

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10 anni fa

Paracatena moto

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Michael

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1 anno fa

Dato che il pezzo sembrava simile nelle immagini, l'ho ordinato con sospetto. Mancava sulla Barton Fighter CR-S di mia figlia quando l'ho acquistata. Ordinato - calza a pennello. Il prezzo è perfettamente accettabile.

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Michael

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1 anno fa

Paracatena Junak 904

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FENZI

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1 anno fa

Paracatena di buona qualità, si adatta perfettamente alla moto e il look rally raid è lusinghiero. L'unica differenza è il colore delle viti (acciaio inox anziché nero).

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FENZI

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1 anno fa

Honda CRF 1100 20- Africa Twin paracatena nero Yakk EXP

Paracatena di buona qualità, si adatta perfettamente alla moto e il look rally raid è lusinghiero. L'unica differenza è il colore delle viti (acciaio inox anziché nero).

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Kazimierz

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9 anni fa

Etz 150, 88r. Funziona molto bene. vale la pena di raccomandarlo agli amici. L'unico problema è che è difficile inserire il pignone nel carter e il verme del tachimetro, ma dopo una piccola modifica funziona bene.

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Kazimierz

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9 anni fa

Coperchio pignone posteriore MZ ETZ 150 250 251

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Adam

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2 anni fa

Prodotto di ottima qualità, sia per lo spessore che per la lavorazione del materiale. Pienamente conforme all'originale Sono soddisfatto del prodotto - lo consiglio sinceramente! MZ TS 250

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Adam

Opinione affidabile

2 anni fa

Paracatena + pignoni MZ ETZ 250 251

Prodotto di ottima qualità, sia per lo spessore che per la lavorazione del materiale. Pienamente conforme all'originale Sono soddisfatto del prodotto - lo consiglio sinceramente! MZ TS 250

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Norbert

Opinione affidabile

6 anni fa

Prodotto molto buono, ottima fattura vicina all'originale, materiale di buona qualità e si adatta bene al telaio della moto. Sono soddisfatto del prodotto.

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Norbert

Opinione affidabile

6 anni fa

Paracatena moto

Prodotto molto buono, ottima fattura vicina all'originale, materiale di buona qualità e si adatta bene al telaio della moto. Sono soddisfatto del prodotto.

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Adam

Opinione affidabile

5 anni fa

Ottima fattura, le precedenti si sono rovinate dopo 100 km. Sono ben saldi sul motore e sul coperchio del pignone (era difficile tirarli sopra il motore). CONSIGLIATO

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Adam

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5 anni fa

Paracatena MZ ES 250 completo

Ottima fattura, le precedenti si sono rovinate dopo 100 km. Sono ben saldi sul motore e sul coperchio del pignone (era difficile tirarli sopra il motore). CONSIGLIATO

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rafał

Opinione affidabile

8 anni fa

L'aspetto e la lavorazione potrebbero essere migliori, quando si allenta la ruota i gommini si piegano in una forma innaturale, qualità della gomma made in china

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rafał

Opinione affidabile

8 anni fa

Gomme paracatena MZ ETZ 250 251

L'aspetto e la lavorazione potrebbero essere migliori, quando si allenta la ruota i gommini si piegano in una forma innaturale, qualità della gomma made in china

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