Paraspruzzi per Moto

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Domande frequenti – Paraspruzzi per Moto

I paraspruzzi per moto sono componenti protettivi progettati specificamente per deviare l'acqua, il fango e i piccoli detriti sollevati dalle ruote durante la guida. La loro funzione principale è quella di salvaguardare le parti meccaniche più delicate, come il radiatore e il monoammortizzatore, che altrimenti subirebbero un'usura precoce a causa dell'esposizione costante agli agenti esterni. Oltre alla protezione del veicolo, questi accessori migliorano notevolmente il comfort del pilota e del passeggero, riducendo drasticamente gli schizzi che finiscono sugli indumenti e sugli stivali durante le giornate di pioggia.

La scelta tra gomma e plastica dipende molto dall'uso che si intende fare della moto e dal tipo di terreno che si percorre abitualmente. I paraspruzzi in gomma offrono una flessibilità superiore, che li rende perfetti per assorbire gli impatti senza rompersi, una caratteristica essenziale se si pratica il fuoristrada o si guida su strade molto sconnesse. I modelli in plastica rigida, come l'ABS, offrono invece una maggiore stabilità aerodinamica alle alte velocità e tendono a mantenere meglio la loro forma originale nel tempo, risultando ideali per le moto da strada e da turismo.

Per selezionare il prodotto corretto è fondamentale verificare la compatibilità specifica indicata dal produttore per l'anno e il modello del proprio veicolo. Bisogna considerare lo spazio libero tra lo pneumatico e le parti fisse della moto, assicurandosi che il paraspruzzi scelto non interferisca con il movimento naturale della sospensione o della ruota stessa. Ti consigliamo di misurare la larghezza del battistrada e di optare per un modello che copra l'intera superficie della gomma, garantendo così una protezione totale e una stabilità di montaggio ottimale.

Il tuo stile di guida determina le sollecitazioni a cui sarà sottoposto l'accessorio, quindi è un fattore decisivo per l'acquisto corretto. Se prediligi i lunghi viaggi autostradali, avrai bisogno di un paraspruzzi solido e aerodinamico che non generi turbolenze fastidiose o vibrazioni eccessive alle alte velocità. Per chi invece adotta uno stile più avventuroso su percorsi misti, è preferibile orientarsi verso modelli rinforzati e resistenti alle vibrazioni costanti, che possano sopportare l'urto dei sassi e del pietrisco senza staccarsi o danneggiarsi.

Un paraspruzzi di qualità deve essere realizzato con materiali resistenti ai raggi UV per evitare che la plastica o la gomma si secchino e si crepino sotto il sole intenso. È importante esaminare la qualità dei supporti e della viteria inclusa, preferendo sempre kit che offrano staffe in acciaio o alluminio trattato contro la corrosione e la ruggine. Infine, controlla che il design del pezzo preveda punti di fissaggio multipli, poiché una struttura ben ancorata riduce il rischio di cedimenti causati dalle vibrazioni del motore e dalle irregolarità del manto stradale.

La maggior parte dei paraspruzzi venduti come accessori aftermarket è progettata per essere installata facilmente con attrezzi comuni che si trovano in ogni garage, senza richiedere modifiche permanenti al telaio. Molti modelli utilizzano fori di fissaggio già presenti sulla moto, rendendo l'operazione semplice anche per chi non ha una vasta esperienza meccanica. Tuttavia, se il montaggio richiede la rimozione di parti critiche o se non ti senti sicuro della stabilità del componente, è sempre consigliabile affidarsi a un professionista per garantire la massima sicurezza durante la marcia.

I paraspruzzi salvaguardano il radiatore e il monoammortizzatore deviando l'acqua, il fango e i detriti sollevati dalle ruote durante la marcia.

La gomma offre una flessibilità superiore che permette di assorbire gli impatti senza rompersi in presenza di forti sollecitazioni o strade sconnesse.

I modelli in plastica rigida garantiscono una maggiore stabilità aerodinamica alle alte velocità e mantengono meglio la loro forma originale nel tempo.

Bisogna misurare la larghezza del battistrada e optare per un modello che copra l'intera superficie della gomma per assicurare protezione e stabilità.

Il componente deve essere realizzato con materiali resistenti ai raggi UV per prevenire l'essiccazione e la successiva formazione di crepe nella plastica o nella gomma.

I kit di montaggio di alta qualità utilizzano staffe in acciaio o alluminio trattato specificamente per resistere alla corrosione e agli agenti atmosferici.

Una struttura ancorata tramite punti di fissaggio multipli riduce drasticamente il rischio di cedimenti causati dalle vibrazioni costanti del motore e dalle irregolarità stradali.

Opinioni sui prodotti

Paweł

Opinione affidabile

9 anni fa

WSK M06 B3 '81. Prendere parti da gmoto, Ho anche prendere me stesso, tutto è fresco, Acquista con piacere, spedizione veloce, a buon mercato, Un sacco di parti da scegliere, 0 stress, su e-mail tutte le notizie, 6 stelle nel parere non si adatta, Stavo guidando finalmente aveva, 3 lettere - W S K !

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Paweł

Opinione affidabile

9 anni fa

Parafango posteriore WSK 125 175

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Mikołaj

Opinione affidabile

6 anni fa

WSK M06 B3 "Garbuska" 1975, paraspruzzi di Gmoto.pl come originale di quegli anni. Facile da installare, non c'è bisogno di forare, basta avvitare le viti e il gioco è fatto! :-) Nuovo e vecchio per un confronto.

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Mikołaj

Opinione affidabile

6 anni fa

Parafango posteriore WSK 125 175

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Tomasz

Opinione affidabile

5 anni fa

WSK 125 B1 1969. Parafango fatto molto bene in gomma morbida e ben aderente si adatta perfettamente ai fori dell'ala al suo posto è stato sufficiente per disimballare e avvitare. altamente raccomandato

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Tomasz

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5 anni fa

Parafango anteriore

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Piotr

Opinione affidabile

4 anni fa

Gomma di buona qualità. Efficacemente servito per un meritato spruzzo con un catarifrangente. È importante notare che i fori di montaggio si adattano senza modifiche alla WSK m06b3 Garbuska.

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Piotr

Opinione affidabile

4 anni fa

Parafango posteriore WSK 125 175

Gomma di buona qualità. Efficacemente servito per un meritato spruzzo con un catarifrangente. È importante notare che i fori di montaggio si adattano senza modifiche alla WSK m06b3 Garbuska.

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Bogdan

Opinione affidabile

8 anni fa

Il paraspruzzi non è ancora stato montato, il progetto è di utilizzarlo per la SHL Gazelle M11 per il parafango anteriore. Sembra dell'epoca

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Bogdan

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8 anni fa

Paraspruzzi posteriore IT

Il paraspruzzi non è ancora stato montato, il progetto è di utilizzarlo per la SHL Gazelle M11 per il parafango anteriore. Sembra dell'epoca

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Piotr

Opinione affidabile

4 anni fa

Prodotto di ottima qualità. Si adatta al 100% all'aspetto piacevole. Raccomando questo prodotto così come altri. Comprerò sicuramente qualcos'altro

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Piotr

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4 anni fa

Parafango posteriore MZ ETZ 150 250 251

Prodotto di ottima qualità. Si adatta al 100% all'aspetto piacevole. Raccomando questo prodotto così come altri. Comprerò sicuramente qualcos'altro

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Iwona

Opinione affidabile

7 anni fa

Yamaha xj600 Diversion . Il paraspruzzi utilizzato come optional supera la prova. Ha un aspetto fantastico, ho messo il secondo sulla mensola come decorazione.

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Iwona

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7 anni fa

Paraspruzzi posteriore IT

Yamaha xj600 Diversion . Il paraspruzzi utilizzato come optional supera la prova. Ha un aspetto fantastico, ho messo il secondo sulla mensola come decorazione.

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Patryk

Opinione affidabile

1 anno fa

Qualità molto soddisfacente rispetto al prezzo. Soddisfano il loro scopo al 100%, lo consiglio vivamente. Un acquisto di successo

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Patryk

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1 anno fa

Set di paraspruzzi WSK 125 175 SHL WFM

Qualità molto soddisfacente rispetto al prezzo. Soddisfano il loro scopo al 100%, lo consiglio vivamente. Un acquisto di successo

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Sylwester

Opinione affidabile

5 anni fa

Esteticamente molto curato, si adatta perfettamente al parafango, non ha nulla di cui lamentarsi, lo consiglio sinceramente.

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Sylwester

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5 anni fa

Parafango posteriore WSK 125 175

Esteticamente molto curato, si adatta perfettamente al parafango, non ha nulla di cui lamentarsi, lo consiglio sinceramente.

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Martin

Opinione affidabile

6 anni fa

Lo sportellino del parafango è di ottima fattura, si adatta perfettamente al parafango e si monta rapidamente.

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Martin

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6 anni fa

Parafango Romet

Lo sportellino del parafango è di ottima fattura, si adatta perfettamente al parafango e si monta rapidamente.

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Łukasz

Opinione affidabile

6 anni fa

Parafanghi di ottima qualità, perfettamente adatti alla moto romet kadet 100 % raccomandato

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Łukasz

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6 anni fa

Parafango Romet

Parafanghi di ottima qualità, perfettamente adatti alla moto romet kadet 100 % raccomandato

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Jacek

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10 anni fa

Possiedo una moto Motorynka Romet Pony M-2.La cilindrata è di 49,8 cm e l'anno di produzione è il 1980.Il prodotto è di ottima qualità, lo consiglio a tutti gli acquirenti. Ho già ordinato parti di moto da questo negozio un paio di volte e non solo per Motorynka, ma anche per altre moto.Credo che questo sia sufficiente, i prodotti di questo negozio li valuto...

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Jacek

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10 anni fa

Parafango Romet

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Boszu

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3 anni fa

Un paraspruzzi di qualità davvero eccellente! Tuttavia. Richiede un montaggio autonomo. Poiché i fori non sono completamente passanti, se non si vogliono montare tutte e 3 le viti, nessuno si accorgerà che mancano. E per fare il foro basta un taglio con un coltello affilato e il gioco è fatto. Inoltre, la flessibilità della gomma è davvero ottima! Durante le...

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Boszu

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3 anni fa

Parafango Simson S51

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Tomek

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3 anni fa

Il parafango anteriore è molto più bello nella realtà che nella foto. La gomma è nera con una leggera lucentezza. Realizzato con estrema cura, senza leve eccessive, ecc. Il parafango è dedicato alla WSK ma la forma permette di utilizzarlo anche per altre moto. L'ho montato sulla mia Benelli Imperiale 400 dopo aver fatto dei fori in un altro punto, si adatta ...

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Tomek

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3 anni fa

Parafango anteriore

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ŁukaszAaaaa

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5 anni fa

Il paraspruzzi è arrivato con una scritta jawa danneggiata. A parte il valore pratico, che al momento è piuttosto marginale (dato che non uso la moto su strade fangose), anche l'estetica è importante, e questa manca con la scritta danneggiata. La qualità è davvero media, da migliorare. Nel complesso, lo è, perché lo è.

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ŁukaszAaaaa

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5 anni fa

Paraspruzzi posteriore originale Jawa TS 350

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Tadeusz

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9 anni fa

Possiedo una moto WSK 125 KOS del 1983 e ho acquistato da gmoto: paraspruzzi posteriore con riflettore KOS WSk 125 . Ho già attaccato il paraspruzzi all'ala senza problemi. Si presenta molto bene. La lavorazione è esteticamente piacevole e in linea con le mie aspettative.

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Tadeusz

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9 anni fa

Paraspruzzi posteriore con riflettore

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MAREK

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8 anni fa

Mosquito Mosquito s38 1975-i pezzi acquistati sono di alta qualità in termini di lavorazione, estetica, prestazioni -raccomando molte moto che assemblo e questa azienda è ottima per lavorare con-mega spedizione efficiente 24 ore all'altro capo della Polonia buon contatto con il venditore.CONSIGLIATO

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MAREK

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8 anni fa

Parafango Romet

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wiktor

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10 anni fa

Komar Romet 2350 r.1973 Una professionalità di prim'ordine, un'azienda dai valori altissimi. Incontrarla sulla strada degli affari non è solo l'assenza di paura di possibili delusioni, ma anche, soprattutto, un sorriso di speranza che lo spirito di integrità non sia scomparso in questa nazione.

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wiktor

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10 anni fa

Parafango Romet

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Roman

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5 anni fa

Salve, possiedo una WSK 125 del 1979 e ho ordinato questi paraspruzzi, la qualità si è rivelata buona. Non ho avuto problemi a montarli, ma ho una piccola riserva sul punto per il riflettore. Ho dovuto rifilare la lanugine di gomma intorno a quel punto.Per il resto tutto bene.

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Roman

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5 anni fa

Set di paraspruzzi WSK 125 175 SHL WFM

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Jakub

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8 anni fa

Il paraspruzzi anteriore è davvero ben fatto, i fori corrispondono perfettamente a quelli del parafango. Il paraspruzzi del parafango posteriore non è esteticamente gradevole. Solo il foro centrale si adatta, gli altri due fori sono spostati di circa 3 rispetto al foro dell'ala.

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Jakub

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8 anni fa

Set di paraspruzzi WSK 125 175 SHL WFM

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