Supermoto
Supermoto è un tipo specifico di motocicletta che è un ibrido tra un leggero veicolo fuoristrada (cross/enduro) e una moto stradale. È caratterizzato da un telaio e sospensioni off-road abbinati a piccole ruote da 17 pollici e pneumatici aderenti da asfalto, creando così una macchina estremamente agile e dinamica per la guida su asfalto.
Supermoto – cosa significa? Una spiegazione semplice
Immagina di prendere una moto leggera e agile per l'off-road, togliere i pneumatici tassellati e al loro posto montare pneumatici stradali larghi e appiccicosi come gomma da masticare su piccoli cerchi da 17 pollici. Aggiungi a questo un potente freno anteriore, capace di arrestare la moto quasi sul posto. Hai appena creato una supermoto. È l'equivalente motociclistico di un agile teppista, creato per trarre il massimo divertimento dalla guida su strade strette e tortuose e nella giungla urbana. Il suo obiettivo non è la velocità massima, ma l'agilità, l'accelerazione e la capacità di affrontare le curve magistralmente.
Come funziona una supermoto?
La filosofia di funzionamento della supermoto si basa sulla combinazione delle migliori caratteristiche di due mondi motociclistici diversi. Gli elementi chiave che creano il suo carattere unico sono:
- Telaio e sospensioni: Un telaio leggero e sospensioni a lunga escursione, presi direttamente da una moto da fuoristrada. Questo permette una guida aggressiva, superando senza problemi cordoli o irregolarità e fornendo una posizione eretta e attiva che offre il pieno controllo della macchina.
- Ruote e pneumatici: Questo è il cuore di ogni supermoto. Invece di grandi ruote fuoristrada (21 pollici all'anteriore, 18/19 al posteriore) si utilizzano cerchi stradali da 17 pollici. Questi consentono il montaggio di pneumatici sportivi larghi che offrono una fenomenale aderenza sull'asfalto e permettono angoli di piega molto profondi in curva.
- Freni: Per rallentare efficacemente sull'asfalto aderente, le supermoto sono dotate di sistemi frenanti molto efficienti. Di solito si tratta di un grande disco freno singolo all'anteriore (anche oltre 320 mm) e una potente pinza a più pistoncini.
- Motore: Molto spesso si tratta di un potente motore monocilindrico che genera una coppia elevata già a bassi regimi. Questo assicura una risposta immediata al comando dell'acceleratore e un'ottima accelerazione, ideale per uscire dinamicamente dalle curve.
Quali benefici offre al motociclista?
Guidare una supermoto è la pura essenza del divertimento motociclistico. I maggiori benefici per il pilota sono soprattutto un'incredibile agilità e leggerezza di guida. Manovrare nel traffico cittadino o affrontare rotonde strette diventa un piacere. La posizione eretta e il manubrio largo danno una sensazione di pieno controllo. Inoltre, grazie alle sospensioni a lunga escursione, la moto gestisce egregiamente irregolarità, dossi e cordoli. È l'equipaggiamento ideale per muoversi in città, ma anche per le gite del fine settimana su strade tortuose o persino per competizioni amatoriali su una pista di kart.
Supermoto in pratica – dove viene utilizzata?
La supermoto si presenta in due forme principali. Primo, come motociclette pronte prodotte in serie da marchi come KTM (ad esempio, la serie 690 SMC R), Husqvarna (701 Supermoto), Ducati (Hypermotard) o GASGAS. Queste sono macchine preparate in fabbrica per la guida in questo stile. Secondo, la supermoto è una direzione di modifica estremamente popolare. Molti motociclisti trasformano le loro moto da cross o enduro (ad esempio, Yamaha WR, Honda CRF, Suzuki DR-Z400) in supermoto, sostituendo ruote, pneumatici e impianto frenante. È anche una disciplina sportiva motoristica a sé stante, in cui i piloti gareggiano su piste con superficie mista – in parte asfaltata, in parte sterrata.
Storia e sviluppo
Il concetto di supermoto è nato alla fine degli anni '70 negli Stati Uniti come parte del programma televisivo "Superbikers". Il suo obiettivo era quello di individuare il motociclista più versatile invitando alla competizione campioni di diverse discipline (corse su strada, motocross, flat track). Essi gareggiavano su motociclette ibride appositamente preparate su una pista con superficie variabile. Il format si rivelò così spettacolare da dare il via a una nuova disciplina sportiva e a una categoria di motociclette completamente nuova, che col tempo ha guadagnato enorme popolarità in Europa e in tutto il mondo.