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Cavi e Tiranti per Moto
Beta RX 300
Sebbene sul mercato si possano trovare soluzioni più moderne, molte moto utilizzano ancora cavi e tiranti tradizionali. Beta RX 300 non ha bisogno di altro per trasmettere la pressione dalla leva al sistema ad essa collegato o il segnale dal sistema al contatore. Ciò non significa però che i cavi moderni abbiano lo stesso aspetto di un tempo. Oggi si tratta di elementi molto più resistenti ed elastici, adeguatamente protetti e lubrificati all’interno delle loro guaine. Sono disponibili singolarmente o in set, nonché come kit di riparazione. Ricordatevi di prestare attenzione alla loro lunghezza, al loro posizionamento e al loro collegamento con i sistemi, e controllatene regolarmente lo stato. Solo così la Beta RX 300 disporrà di un componente che non dovrà essere sostituito con soluzioni più moderne.
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