Cavi e Tiranti per Moto del marchio JMP
Prezzo
Ordina
Manicotto terminale per guaina cavo JMP 13mm foro 3,5mm (1 pz.)
-10%0,68 € 0,76 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,68 €
Manicotto terminale per guaina cavo JMP
-10%0,52 € 0,58 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,52 €
Manicotto terminale per guaina cavo JMP
-10%0,71 € 0,79 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,71 €
Terminale cavo JMP 8,9 mm, foro 4 mm 1 pz.
-10%1,08 € 1,20 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 1,08 €
Terminale cavo JMP 3,25 mm, foro 1,5 mm 1 pz.
-10%0,43 € 0,48 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,43 €
Manicotto terminale per guaina cavo JMP 11mm foro 2mm (1 pz.)
-10%0,62 € 0,69 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,62 €
Manicotto terminale per guaina cavo JMP 9mm foro 3mm (1 pz.)
-10%0,83 € 0,93 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,83 €
Manicotto terminale per guaina cavo JMP 10mm foro 2,5mm (1 pz.)
-10%0,62 € 0,69 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,62 €
Vite di regolazione del cavo JMP M8x1,25 34 mm
-10%3,86 € 4,29 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,86 €
Vite di regolazione del cavo JMP M8x1,25 28mm
-10%4,68 € 5,20 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,68 €
Vite di regolazione del cavo JMP M7x1,00 34mm
-10%2,75 € 3,06 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,75 €
Vite di regolazione del cavo JMP M7x1,00 33mm
-10%4,64 € 5,15 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,64 €
Vite di regolazione del cavo JMP M5x0,80 34mm
-10%1,62 € 1,80 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 1,62 €
Terminale cavo JMP 9 mm, foro 4 mm 1 pz.
-10%1,02 € 1,14 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 1,02 €
Terminale cavo JMP 9 mm, foro 2,5 mm 1 pz.
-10%1,09 € 1,21 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 1,09 €
Terminale cavo JMP 9mm, foro 2,34mm 1 pz.
-10%0,54 € 0,60 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,54 €
Terminale cavo JMP 8mm, foro 2,1mm 1 pz.
-10%0,66 € 0,74 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,66 €
Terminale cavo JMP 8 mm, foro 1,8 mm 1 pz.
-10%0,54 € 0,60 €
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 0,54 €
I cavi e i tiranti per moto sono elementi fondamentali che trasmettono il movimento delle leve ai meccanismi ad essi collegati. Particolarmente diffusi nelle moto economiche e d’epoca, i tiranti e i cavi dei freni, frizione o cambio richiedono un posizionamento adeguato sulla moto e una protezione dagli agenti esterni. Cavi e tiranti per moto danneggiati comportano un funzionamento non corretto o la mancata risposta del meccanismo al movimento della leva.
Perché il cavo dell’acceleratore o del freno è ancora un elemento di collegamento popolare tra la leva e il meccanismo?
Grazie alla loro flessibilità, resistenza e capacità di trasmettere forze elevate, i cavi dei freni o della frizione vengono sostituiti in molte motociclette da tubi idraulici. Tuttavia, non in ogni motocicletta o impianto è necessario un collegamento tra leva e sistema altrettanto resistente ed elastico. Nei veicoli a due ruote più economici e meno potenti, quindi, è ancora ampiamente utilizzato il cavo per motociclette. I cavi del freno o della frizione trasmettono efficacemente i movimenti della leva all’impianto e provocano il disinnesto della frizione o l’azionamento del freno con la forza adeguata. Ancora più frequente è la presenza del cavo del cambio: la moto richiede solitamente un collegamento breve e rigido, piuttosto che elastico, tra la [cat:4039]leva e il cambio.
I cavi dei freni o i cavi del cambio richiedono qualità e un montaggio corretto
Affinché i cavi per moto o i cavi del cambio svolgano la loro funzione, richiedono un montaggio e un utilizzo adeguati. È importante già la loro scelta, affinché il cavo per moto o il cavo del cambio trasmettano efficacemente il movimento della leva al sistema in questione. Altrettanto importante è la posizione del cavo. Una sua curvatura inadeguata influirà sulla forza trasmessa, impedendo al meccanismo di funzionare con la potenza adeguata. Il cavo per moto è inoltre soggetto a usura e allungamento progressivi, accelerati dalla mancanza di lubrificazione all’interno della guaina. Per questo motivo, i cavi per moto devono essere controllati periodicamente e quelli usurati o danneggiati devono essere sostituiti il prima possibile.
Cavi del cambio e vari cavi per moto su Gmoto
Da noi troverai una vasta gamma di cavi e tiranti utilizzati nelle motociclette. Offriamo cavi di alta qualità relativi ai sistemi di trasmissione, di trasferimento della potenza o frenanti, nonché ai sistemi di misurazione della motocicletta. Le caratteristiche e i parametri di un determinato cavo o tirante sono disponibili cliccando sul prodotto.



