Manubri per Moto del marchio Kellermann

Il manubrio da moto è l'elemento principale della parte superiore dello sterzo. Il manubrio da moto, composto da una o più parti, determina la direzione di marcia della moto e costituisce la base per il montaggio dei dispositivi che controllano il funzionamento del veicolo. Un danno, una scelta errata o un montaggio non corretto del manubrio possono compromettere seriamente la guida del veicolo.

I manubri da moto possono avere forme e strutture diverse

Dal punto di vista strutturale, il manubrio da moto appare sorprendentemente semplice. Un tipico manubrio da moto è costituito da un tubo opportunamente piegato, con punti predisposti per il montaggio dei singoli dispositivi. Molto più raramente, soprattutto nelle moto sportive, si incontrano strutture a due elementi, montate separatamente sul lato destro e sinistro dello sterzo. Per la sua funzione e le sue dimensioni, il manubrio da moto è estremamente importante per la moto. Ha un’importanza fondamentale sia per il controllo efficace della moto, sia per il suo aspetto.

Il manubrio chopper è il miglior esempio dell’influenza del manubrio sullo stile della moto

Il miglior esempio dell’importanza del manubrio per l’immagine della moto è il manubrio chopper. Un manubrio Harley personalizzato è un modo semplice, ma allo stesso tempo molto d’effetto, per distinguere la propria moto. Il manubrio chopper può assumere una forma alta, piatta o persino sportiva. Questo tipo di manubrio chopper è particolarmente popolare tra le potenti moto power cruiser.

Manubrio da enduro e cross progettato appositamente per la guida fuoristrada

Un’altra categoria distintiva di manubri è quella dei manubri da enduro e cross. In questo caso, sono fondamentali leggerezza, elevata rigidità e resistenza ai danni. Qui si utilizzano più spesso le leghe di alluminio. Una caratteristica distintiva dei manubri da moto enduro e cross sono anche i rinforzi trasversali. Grazie a questi, il manubrio da moto risulta ancora più resistente e rigido, mentre le traverse stesse costituiscono un’ulteriore protezione per il corpo del pilota.

I tipici manubri da moto classificati in base al diametro

La base per la scelta del manubrio da moto sono le sue dimensioni. In questo caso sono importanti non solo la larghezza e l’altezza, ma anche il diametro. Un errore non consentirà di utilizzare i punti di fissaggio presenti nel sistema di sterzo e non garantirà la rigidità del sistema né limiterà i movimenti indesiderati. Per quanto riguarda la larghezza, i manubri da moto possono essere misurati in millimetri o in pollici. La seconda unità di misura è diffusa soprattutto perché spesso oggetto di tuning motociclistico è il manubrio Harley e di altre moto classiche.

Manubri per moto e per veicoli ATV su Gmoto

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