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ID: 85766
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
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Nuovo kit di riparazione cilindri e teste per ATV 110 e kit di messa a punto per motori 139FMB
| Produttore: | Venbo |
|---|---|
| Garanzia: | 12 |
- montando questo kit è possibile aumentare la cilindrata del motore da 50 a 110 cm3 (si applica ai motori 139FMB)
- il risultato è un aumento di potenza di circa 5 CV, che consente di raggiungere velocità superiori a 100 km/h
- il pistone è dotato di fori di lubrificazione aggiuntivi sullo spinotto e sulla parete del pistone, che aumentano la durata del motore
- diametro del pistone: 52,40 mm
- diametro dello spinotto: 13 mm
- cilindro
- pistone
- anelli cpl.
- spinotto
- fermi dello spinotto
- testa completa con albero a camme accordato
- guarnizioni cilindro, testa, gomito e coperchio
- catena di distribuzione a 84 maglie
- 4 perni cilindro
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
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Opinioni sul prodotto
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Riepilogo delle recensioni
Il testo è stato generato dall’IA sulla base delle recensioni dei clienti.
Abbiamo trovato 67 recensioni corrispondenti.
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Cylinder głowica zmiana 50cm3 na 110cm3 Zestaw do zmiany pojemności z 50 cm³ na 110 cm³ to dobra opcja, ale trzeba uważać. U mnie wał nie pasował o 4 milimetry, przez co musiałem rozebrać cały silnik, by zmienić wał i łańcuszek rozrządu. Sam zestaw jest wykonany solidnie, elementy są dobrej jakości i pasują do siebie. Po zamontowaniu silnik ma więcej mocy i ...
Opinione affidabile
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Cylinder głowica zmiana 50cm3 na 110cm3 Zestaw do zmiany pojemności z 50 cm³ na 110 cm³ to dobra opcja, ale trzeba uważać. U mnie wał nie pasował o 4 milimetry, przez co musiałem rozebrać cały silnik, by zmienić wał i łańcuszek rozrządu. Sam zestaw jest wykonany solidnie, elementy są dobrej jakości i pasują do siebie. Po zamontowaniu silnik ma więcej mocy i lepiej przyspiesza. Montaż wymaga czasu, narzędzi i cierpliwości. Warto pamiętać, żeby dobrze dotrzeć silnik i wymienić olej. Mimo problemu jestem zadowolony, ale polecam dobrze sprawdzić zgodność.
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produkt bardzo dobrze wykonany jak za taką cenę to polecam, zgodny z opisem nic dodać nic ująć tylko brać
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
produkt bardzo dobrze wykonany jak za taką cenę to polecam, zgodny z opisem nic dodać nic ująć tylko brać
Opinione affidabile
A termék pontosan illeszkedik, csak a szállításnál kicsit sérült a csomag és az egyik alkatrész összetört.
Opinione affidabile
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
A termék pontosan illeszkedik, csak a szállításnál kicsit sérült a csomag és az egyik alkatrész összetört.
Opinione affidabile
- Kit Moretti di ottimo valore. - si adatta bene al motore 139 fmb per magpower r-stunt la catena e le spine del cilindro vendute in questo kit sono essenziali in quanto il kit alza il gruppo cilindro + testa di circa 4 o 5 mm e quindi la catena e le spine originali sono troppo corte. - fare attenzione ai 4 perni, 2 sono più lunghi da montare oppure è necess...
Opinione affidabile
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
- Kit Moretti di ottimo valore. - si adatta bene al motore 139 fmb per magpower r-stunt la catena e le spine del cilindro vendute in questo kit sono essenziali in quanto il kit alza il gruppo cilindro + testa di circa 4 o 5 mm e quindi la catena e le spine originali sono troppo corte. - fare attenzione ai 4 perni, 2 sono più lunghi da montare oppure è necessario montare i 2 distanziali della guida del cilindro che si inseriscono nel blocco motore. - come già detto in altri commenti, questo kit è completo tranne il paraolio tra la testa del cilindro e il cilindro, che non viene fornito. - a titolo di info, per quanto riguarda il mio caso su 50cc d'origine, la moto si spegne al quarto di giro attualmente con questo kit non sono ancora riuscito a spegnerla, ma penso che il problema sia che si tratta di un Euro4 con un circuito e un iniettore elettrico, per questo motivo cambiare l'iniettore d'origine MEV1-030 A con un iniettore MEV1-080 per aumentare il carburante non si spegne più, penso che sia necessario fare una nuova cartografia del circuito e continuo le mie ricerche per farlo funzionare. Mi mancherà il buon carburatore che era così facile da cambiare con uno più grande.
Opinione affidabile
Il prodotto è di qualità mediocre, è molto ruvido, c'è gioco ovunque e i segmenti forniti non si adattano a un 110cc ma piuttosto a un 88cc. Non consiglio assolutamente questo prodotto.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Il prodotto è di qualità mediocre, è molto ruvido, c'è gioco ovunque e i segmenti forniti non si adattano a un 110cc ma piuttosto a un 88cc. Non consiglio assolutamente questo prodotto.
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Prodotto conforme, corredato di tutte le parti necessarie per il montaggio, aste filettate che tengono la testata e il cilindro più lunghi, per adattarsi perfettamente al motore inferiore originale. Sono state montate anche tutte le guarnizioni (base e testata), semplicemente perfette!
Opinione affidabile
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Prodotto conforme, corredato di tutte le parti necessarie per il montaggio, aste filettate che tengono la testata e il cilindro più lunghi, per adattarsi perfettamente al motore inferiore originale. Sono state montate anche tutte le guarnizioni (base e testata), semplicemente perfette!
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È un kit completo che si adatta perfettamente e non ho avuto problemi a montarlo. Non ho nemmeno avuto bisogno di una lima per raschiare l'eccesso di fusione, come accade di solito con queste parti fuse. L'ho usato per circa un anno e per ora mi sembra ottimo.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
È un kit completo che si adatta perfettamente e non ho avuto problemi a montarlo. Non ho nemmeno avuto bisogno di una lima per raschiare l'eccesso di fusione, come accade di solito con queste parti fuse. L'ho usato per circa un anno e per ora mi sembra ottimo.
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Il kit è completo e a prima vista solido, le fusioni sono ben fatte, la cosa che mi ha piacevolmente sorpreso è stata la candela nel kit, che non era nella descrizione. Il pacco è arrivato in modo rapido ed efficiente, ora bisogna solo montarlo e partire! :)
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Il kit è completo e a prima vista solido, le fusioni sono ben fatte, la cosa che mi ha piacevolmente sorpreso è stata la candela nel kit, che non era nella descrizione. Il pacco è arrivato in modo rapido ed efficiente, ora bisogna solo montarlo e partire! :)
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Se si desidera acquistarlo, ne vale la pena perché si percepisce subito che il motore ha una maggiore potenza e un peso molto più leggero.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Se si desidera acquistarlo, ne vale la pena perché si percepisce subito che il motore ha una maggiore potenza e un peso molto più leggero.
Opinione affidabile
Super è montato bene nessun problema per ora abbiamo s'en una differenza tra l'originale e il 50cc a 110cc il 5 CV si sente
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Super è montato bene nessun problema per ora abbiamo s'en una differenza tra l'originale e il 50cc a 110cc il 5 CV si sente
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a szálítás nagyon gyors volt, a termék beszerelése sok időt vesz igénybe, ezért érdemben nem sokat tudok róla mondani
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
a szálítás nagyon gyors volt, a termék beszerelése sok időt vesz igénybe, ezért érdemben nem sokat tudok róla mondani
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Consigliatissimo, il motore è irriconoscibile, la potenza e la velocità sono immediatamente aumentate in modo considerevole, il cambiamento è stato sorprendente.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Consigliatissimo, il motore è irriconoscibile, la potenza e la velocità sono immediatamente aumentate in modo considerevole, il cambiamento è stato sorprendente.
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Tutti i componenti sono di buona qualità, tranne la testa, nella quale le valvole perdevano e l'albero a camme doveva essere acquistato nuovo.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Tutti i componenti sono di buona qualità, tranne la testa, nella quale le valvole perdevano e l'albero a camme doveva essere acquistato nuovo.
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Ho acquistato il cilindro per una moto Zipp Pro 50. Dopo un'installazione facile e veloce, la moto ha migliorato notevolmente le prestazioni in termini di velocità. Il kit, per quanto ho potuto vedere, è fatto di materiale solido. Ho impiegato meno di 30 minuti per il montaggio. Ne consiglio l'acquisto.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Ho acquistato il cilindro per una moto Zipp Pro 50. Dopo un'installazione facile e veloce, la moto ha migliorato notevolmente le prestazioni in termini di velocità. Il kit, per quanto ho potuto vedere, è fatto di materiale solido. Ho impiegato meno di 30 minuti per il montaggio. Ne consiglio l'acquisto.
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Jinchen Knight, volevo cambiare il cilindro a 110 cm, la merce senza alcuna lamentela di lavorazione, purtroppo per altri motivi ho dovuto restituire la merce ordinata, tutto è stato fatto senza problemi senza alcun problema, saluto tutto il team del negozio gmoto.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Jinchen Knight, volevo cambiare il cilindro a 110 cm, la merce senza alcuna lamentela di lavorazione, purtroppo per altri motivi ho dovuto restituire la merce ordinata, tutto è stato fatto senza problemi senza alcun problema, saluto tutto il team del negozio gmoto.
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Nel kit mancano gli o-ring dell'olio, che vale la pena di aggiungere al kit perché senza di essi non si monta. È anche un peccato che non ci siano rondelle per i perni. Nel complesso il kit è ottimo.
Opinione affidabile
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Nel kit mancano gli o-ring dell'olio, che vale la pena di aggiungere al kit perché senza di essi non si monta. È anche un peccato che non ci siano rondelle per i perni. Nel complesso il kit è ottimo.
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Ho acquistato questo kit per un Barton Fighter, durante il montaggio non ci sono stati grossi problemi, il kit è più bello di quello vecchio. Una volta montato si sente l'aumento di potenza.
Opinione affidabile
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Ho acquistato questo kit per un Barton Fighter, durante il montaggio non ci sono stati grossi problemi, il kit è più bello di quello vecchio. Una volta montato si sente l'aumento di potenza.
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Tutto ottimo, solo un estrattore per magneti sarebbe utile per il kit. Vale la pena tenerlo presente, perché senza l'estrattore non funziona.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Tutto ottimo, solo un estrattore per magneti sarebbe utile per il kit. Vale la pena tenerlo presente, perché senza l'estrattore non funziona.
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la mia moto è una junak 902 del 2017 era un 50 il montaggio è andato abbastanza liscio e con il cilindro più grande sembra davvero buono per ora sto facendo dei giri ma posso già sentire un grande aumento di potenza. :)
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
la mia moto è una junak 902 del 2017 era un 50 il montaggio è andato abbastanza liscio e con il cilindro più grande sembra davvero buono per ora sto facendo dei giri ma posso già sentire un grande aumento di potenza. :)
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Alta qualità, prodotto ideale ad un prezzo basso, consigliato per modifiche al motore, lo consiglio ad altri (TOROS el CLASICO)
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Alta qualità, prodotto ideale ad un prezzo basso, consigliato per modifiche al motore, lo consiglio ad altri (TOROS el CLASICO)
Opinione affidabile
Il Romet RS50/110, quando si tratta del pacchetto stesso è già bello vedere i prodotti imballati in modo sicuro. Lo consiglio!
Opinione affidabile
Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Il Romet RS50/110, quando si tratta del pacchetto stesso è già bello vedere i prodotti imballati in modo sicuro. Lo consiglio!
Opinione affidabile
Ho installato questo kit sul mio ciclomotore Romet ZXT 50 (annata 2019) e funziona perfettamente. La sfida più grande con l'installazione è stata la sostituzione della catena di distribuzione e la sostituzione dei perni del motore con quelli inclusi nel kit. Per cambiare la catena è necessario 1. rimuovere l'alloggiamento della ruota magnetica in modo che ri...
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Ho installato questo kit sul mio ciclomotore Romet ZXT 50 (annata 2019) e funziona perfettamente. La sfida più grande con l'installazione è stata la sostituzione della catena di distribuzione e la sostituzione dei perni del motore con quelli inclusi nel kit. Per cambiare la catena è necessario 1. rimuovere l'alloggiamento della ruota magnetica in modo che risulti intero, come nella foto allegata. 2. bloccare in qualche modo la ruota del magnete per svitare il bullone di montaggio del magnete. Sono riuscito a farlo con una chiave a filtro su una cinghia che ho trovato in un negozio di bricolage nella sezione auto. Ho stretto la cinghia e ho tenuto la maniglia di plastica nella direzione opposta per allentare il bullone con una normale chiave. Questo ha richiesto una grande forza, ma ha funzionato. 3 Una volta rimosso il dado, utilizzare l'attrezzo per la rimozione della ruota magnetica sui motori 139fmb, disponibile qui su gmoto.co.uk. Avvitatelo e poi stringete saldamente il bullone. Anche questa operazione ha richiesto molta forza. Rimuoviamo quindi il magnete e facciamo attenzione a non far cadere i sassolini della frizione di avviamento. 4. Rimuoviamo il motorino di avviamento con la catena (ricordando di togliere prima la protezione metallica). 5. poi svitiamo le viti per raggiungere la catena di distribuzione. Sul mio ZXT 50 (2019) c'erano dei bulloni molto strani e ho dovuto forzarli con una punta più grande e svitarli. Naturalmente ho dovuto poi sostituire questi bulloni, ma qui sono disponibili dei superbulloni come "Seal cap bolt". Il secondo problema è stato svitare i vecchi perni e installare quelli nuovi. Senza bisogno di attrezzi speciali, si può fare facilmente avvitando 2 dadi da 10. Tenere quello più vicino al motore con una chiave da 10 e svitare l'altro. Allo stesso modo si possono avvitare. Il cilindro e la testa funzionano benissimo, c'era un set di guarnizioni e guarnizioni delle valvole di ricambio. Per questa cifra lo consiglio vivamente!
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Salve. Ho acquistato questo prodotto dal vostro negozio, all'inizio ero scettico perché il prezzo era molto basso, ma quando è arrivato il pacco sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità di tutti i componenti e dal loro adattamento, inoltre l'intero kit era completo e pronto per il montaggio. Infine vorrei aggiungere che tutto funziona molto bene, la...
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Salve. Ho acquistato questo prodotto dal vostro negozio, all'inizio ero scettico perché il prezzo era molto basso, ma quando è arrivato il pacco sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità di tutti i componenti e dal loro adattamento, inoltre l'intero kit era completo e pronto per il montaggio. Infine vorrei aggiungere che tutto funziona molto bene, la mia moto ha avuto una seconda vita migliore :)
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Per essere sicuri che tutto abbia braccia e gambe, partiremo dalla valutazione più alta a quella più bassa. Esteticamente è tutto molto bello :) La qualità dei materiali non è perfetta perché non lo è (quando si è cercato di montare il coperchio sul pignone anteriore, il coperchio si è rotto con poca forza). L'adattamento dei materiali al kit è stato il più ...
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Per essere sicuri che tutto abbia braccia e gambe, partiremo dalla valutazione più alta a quella più bassa. Esteticamente è tutto molto bello :) La qualità dei materiali non è perfetta perché non lo è (quando si è cercato di montare il coperchio sul pignone anteriore, il coperchio si è rotto con poca forza). L'adattamento dei materiali al kit è stato il più debole, in parte a causa di un errore di imballaggio che può ovviamente essere perdonato, ma il problema più grande è stato con le valvole. Dopo averle regolate a 00.6 e 00.8 (aspirazione e scarico) e aver percorso circa 20 km, le valvole erano in condizioni peggiori rispetto a quelle montate in origine dal set precedente montato 2 stagioni fa, l'uscita nella testa per il silenziatore è troppo stretta ed è necessario montare una rondella, rettificare l'uscita nella testa o rettificare il silenziatore. Nel set mancavano gli O-ring. Dopo aver sostituito alcune parti del vecchio set con quello nuovo, tutto funziona e anche meglio di quanto volessi. La colpa non è del negozio, ma del produttore, che se ne è fregato.
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Il prodotto che ho acquistato è fatto di materiale molto buono, ogni parte si adatta insieme. La composizione dell'intero cilindro con la testa e il pistone molto ben confezionato ogni parte separatamente e bene. Sono molto soddisfatto del prodotto. Lo consiglio.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Il prodotto che ho acquistato è fatto di materiale molto buono, ogni parte si adatta insieme. La composizione dell'intero cilindro con la testa e il pistone molto ben confezionato ogni parte separatamente e bene. Sono molto soddisfatto del prodotto. Lo consiglio.
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Possiedo una moto Ferro 900 50 cilindri del 2014 L'installazione del prodotto acquistato presso di voi mi ha fatto risparmiare molto tempo e denaro. I pezzi ordinati hanno raggiunto il loro scopo e le mie aspettative. Vi raccomando caldamente
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Possiedo una moto Ferro 900 50 cilindri del 2014 L'installazione del prodotto acquistato presso di voi mi ha fatto risparmiare molto tempo e denaro. I pezzi ordinati hanno raggiunto il loro scopo e le mie aspettative. Vi raccomando caldamente
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Possiedo un quad ATV 110cm3 dell'anno 2009 acquistato il cilindro si adatta molto bene è fatto molto bene grazie a questo prodotto quad ha più potenza e più piacevole da guidare :) Consiglio questo prodotto
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Possiedo un quad ATV 110cm3 dell'anno 2009 acquistato il cilindro si adatta molto bene è fatto molto bene grazie a questo prodotto quad ha più potenza e più piacevole da guidare :) Consiglio questo prodotto
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Tutto si adatta a junak 901 sport si adatta perfettamente grande guadagno di potenza molto buona qualità parti super lavorazione motore funziona tranquillamente nulla raspa anche ad alti regimi
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Tutto si adatta a junak 901 sport si adatta perfettamente grande guadagno di potenza molto buona qualità parti super lavorazione motore funziona tranquillamente nulla raspa anche ad alti regimi
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La qualità del prodotto è molto alta, il prezzo non è fuori dal comune, tutto si è montato perfettamente e vedremo come si comporterà nei viaggi più lunghi.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
La qualità del prodotto è molto alta, il prezzo non è fuori dal comune, tutto si è montato perfettamente e vedremo come si comporterà nei viaggi più lunghi.
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Tutto è completo, sicuro e sano, lo consiglio ;) per quanto riguarda la qualità dei materiali, potrebbe essere migliore, ma sono comunque soddisfatto
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Tutto è completo, sicuro e sano, lo consiglio ;) per quanto riguarda la qualità dei materiali, potrebbe essere migliore, ma sono comunque soddisfatto
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Prodotto di ottima qualità, spedizione e consegna veloci, giusto rapporto qualità prezzo. Lo consiglio. :)
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Prodotto di ottima qualità, spedizione e consegna veloci, giusto rapporto qualità prezzo. Lo consiglio. :)
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Salve, il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. Il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. La sua cilindrata è di 50ccm. Sfortunatamente, non è un demone della velocità, quindi ho deciso di acquistare un set completo di parti dal negozio Gmoto.pl, aumentando la capacità del motore, cioè: testa, cilindro, pistone, anelli, spine, ecc. da 50ccm a 110c...
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Salve, il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. Il mio veicolo è un Kinroad Sprinter del 2008. La sua cilindrata è di 50ccm. Sfortunatamente, non è un demone della velocità, quindi ho deciso di acquistare un set completo di parti dal negozio Gmoto.pl, aumentando la capacità del motore, cioè: testa, cilindro, pistone, anelli, spine, ecc. da 50ccm a 110ccm. Dopo l'installazione dei pezzi acquistati, sono rimasto molto colpito dalla qualità del materiale con cui sono stati realizzati i pezzi e dal loro adattamento. Tutto si è adattato molto bene. Quindi l'assemblaggio dei pezzi è stato molto veloce e piacevole. Ora ho solo bisogno di ottenere con calma il motore e poi vedremo cosa può fare questa bestia :) Consiglio davvero il prodotto e il negozio. Cordiali saluti Dawid
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Possiedo una Junak 901 rs messa a punto da 50 a 110 e ha dato effetti positivi al primo avvio fumava ed era molto blu dopo circa 10 minuti ha iniziato a calmarsi e fumava un po' di bianco dopo aver percorso circa 50 km non fumava affatto la moto è diventata più potente può raggiungere circa 90km/h con 16 denti anteriori e 38 denti posteriori il produttore ag...
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Possiedo una Junak 901 rs messa a punto da 50 a 110 e ha dato effetti positivi al primo avvio fumava ed era molto blu dopo circa 10 minuti ha iniziato a calmarsi e fumava un po' di bianco dopo aver percorso circa 50 km non fumava affatto la moto è diventata più potente può raggiungere circa 90km/h con 16 denti anteriori e 38 denti posteriori il produttore aggiunge altri due sigillanti per le valvole della testa nessun Watt nascosto
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Il kit di messa a punto che ho acquistato presso il negozio GMOTO si è rivelato il migliore in termini di: prezzo, qualità costruttiva, vestibilità ed estetica. Ho montato l'intero kit di messa a punto e non ci sono stati problemi, il montaggio è stato molto semplice. Ora sto aspettando che tutto arrivi. Raccomando vivamente il negozio GMOTO e, naturalmente,...
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Il kit di messa a punto che ho acquistato presso il negozio GMOTO si è rivelato il migliore in termini di: prezzo, qualità costruttiva, vestibilità ed estetica. Ho montato l'intero kit di messa a punto e non ci sono stati problemi, il montaggio è stato molto semplice. Ora sto aspettando che tutto arrivi. Raccomando vivamente il negozio GMOTO e, naturalmente, questo kit di messa a punto 110.
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Ho ricevuto un set completo, non mancava nulla. La qualità e la lavorazione sono pari a quelle dei pezzi originali smontati e non c'è stato alcun problema di montaggio. Solo il segno sulla testa, quello per la regolazione della fasatura, era un po' debole, ma dopo 5 minuti l'ho trovato e, come se qualcuno non l'avesse notato, si trova all'esterno a ore 8.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Ho ricevuto un set completo, non mancava nulla. La qualità e la lavorazione sono pari a quelle dei pezzi originali smontati e non c'è stato alcun problema di montaggio. Solo il segno sulla testa, quello per la regolazione della fasatura, era un po' debole, ma dopo 5 minuti l'ho trovato e, come se qualcuno non l'avesse notato, si trova all'esterno a ore 8.
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Salve, possiedo una 900 stallion, ho acquistato da voi pezzi come: testa, cilindro, fasce elastiche e simili e sono molto soddisfatto dell'atteggiamento del cliente. - atteggiamento verso il cliente - spedizione veloce - prezzo basso -I pezzi sono davvero di buona qualità
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Salve, possiedo una 900 stallion, ho acquistato da voi pezzi come: testa, cilindro, fasce elastiche e simili e sono molto soddisfatto dell'atteggiamento del cliente. - atteggiamento verso il cliente - spedizione veloce - prezzo basso -I pezzi sono davvero di buona qualità
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La merce che ho acquistato è pienamente conforme all'ordine la qualità è quella prevista CONSIGLIO QUESTO NEGOZIO
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
La merce che ho acquistato è pienamente conforme all'ordine la qualità è quella prevista CONSIGLIO QUESTO NEGOZIO
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Il kit di riparazione è di ottima qualità e facile da montare. Consiglio di acquistarlo e sono molto soddisfatto.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Il kit di riparazione è di ottima qualità e facile da montare. Consiglio di acquistarlo e sono molto soddisfatto.
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Zipp pro 50 capacità 72 . Kit consigliato. Tutto si adatta perfettamente. Montaggio molto semplice.
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Zipp pro 50 capacità 72 . Kit consigliato. Tutto si adatta perfettamente. Montaggio molto semplice.
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Merce di buona qualità, vedremo come andrà e consiglio vivamente di acquistare su gmoto.pl.
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Merce di buona qualità, vedremo come andrà e consiglio vivamente di acquistare su gmoto.pl.
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La mia moto è una Junak 901, capacità 107 cm3. Consiglio vivamente questo kit, lavorazione estetica 10/10, qualità 10/10, adattamento ai carter 10/10, la moto va ancora come se andasse fino a quando non fischia, mi sembra che con questo kit un po 'più veloce :D Non ho nulla di cui lamentarmi, MOLTO CONSIGLIATO !!! Probabilmente il miglior kit su internet! Ho...
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La mia moto è una Junak 901, capacità 107 cm3. Consiglio vivamente questo kit, lavorazione estetica 10/10, qualità 10/10, adattamento ai carter 10/10, la moto va ancora come se andasse fino a quando non fischia, mi sembra che con questo kit un po 'più veloce :D Non ho nulla di cui lamentarmi, MOLTO CONSIGLIATO !!! Probabilmente il miglior kit su internet! Ho cercato ovunque, ma non ho ancora trovato un kit così completo da nessuna parte! Prendetelo finché è caldo :D e finché il prezzo è così basso :D
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Ottima lavorazione dei pezzi, tutto si incastra bene, notevole miglioramento della potenza e del suono, manca solo una nuova guarnizione per lo scarico e il collettore di aspirazione, bisogna ricordarsi di comprarne una nuova quando si arriva, a meno che quella vecchia non sia nelle peggiori condizioni.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Ottima lavorazione dei pezzi, tutto si incastra bene, notevole miglioramento della potenza e del suono, manca solo una nuova guarnizione per lo scarico e il collettore di aspirazione, bisogna ricordarsi di comprarne una nuova quando si arriva, a meno che quella vecchia non sia nelle peggiori condizioni.
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questo kit è realizzato con ottimi materiali e le parti sono abbinate al 100% tra loro UN BUON MODO PER MIGLIORARE LE PRESTAZIONI DELLA VOSTRA MOTO
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
questo kit è realizzato con ottimi materiali e le parti sono abbinate al 100% tra loro UN BUON MODO PER MIGLIORARE LE PRESTAZIONI DELLA VOSTRA MOTO
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Romet Router WS50.2013.Pezzi solidi e ben montati.Non sono mai stato deluso acquistando da gmoto.Una stagione di successo solo con gmoto, consiglio
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Romet Router WS50.2013.Pezzi solidi e ben montati.Non sono mai stato deluso acquistando da gmoto.Una stagione di successo solo con gmoto, consiglio
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Il Router 50 ws, il cilindro e la testa che ho acquistato sono adatti, il motore non è ancora stato avviato ma dovrebbe andare bene.
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Il Router 50 ws, il cilindro e la testa che ho acquistato sono adatti, il motore non è ancora stato avviato ma dovrebbe andare bene.
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A prima vista è ragionevolmente ben fatto, il tempo ci dirà come si comporterà. Per ora il motore funziona bene e sono soddisfatto.
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A prima vista è ragionevolmente ben fatto, il tempo ci dirà come si comporterà. Per ora il motore funziona bene e sono soddisfatto.
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Romet C1 VIA città 50 Prodotto di ottima qualità e ben montato, non manca nulla, sembra solido ma sarà il tempo a dirlo.
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Romet C1 VIA città 50 Prodotto di ottima qualità e ben montato, non manca nulla, sembra solido ma sarà il tempo a dirlo.
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Tutto è in perfetto ordine - lo consiglio
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Cilindro realizzato molto bene
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Cilindro realizzato molto bene
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Junak 902 2011r quando si sostituisce il cilindro per il 110 bisogna cambiare l'albero motore la potenza è maggiore e così anche la combustione, ma sicuramente è meglio avere il 110 che il 50 attraverso il quale anche sulla sabbia non si passa. Al momento dell'installazione, fare attenzione alle filettature della testa perché non è un materiale molto resiste...
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Junak 902 2011r quando si sostituisce il cilindro per il 110 bisogna cambiare l'albero motore la potenza è maggiore e così anche la combustione, ma sicuramente è meglio avere il 110 che il 50 attraverso il quale anche sulla sabbia non si passa. Al momento dell'installazione, fare attenzione alle filettature della testa perché non è un materiale molto resistente, è necessario stringere con moderazione.
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Un bel kit effettivamente finito. In negozio mi hanno detto che non è necessario sostituire l'albero (a patto che quello precedente sia in ottime condizioni) e in effetti è così. Il pistone non raggiunge l'estremità del cilindro, ma la compressione è buona e l'ingranaggio funziona, quindi per me va bene. Anche il suono della macchina è notevolmente migliorat...
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Modifica della testa del cilindro da 50cc a 110cc - 85766
Un bel kit effettivamente finito. In negozio mi hanno detto che non è necessario sostituire l'albero (a patto che quello precedente sia in ottime condizioni) e in effetti è così. Il pistone non raggiunge l'estremità del cilindro, ma la compressione è buona e l'ingranaggio funziona, quindi per me va bene. Anche il suono della macchina è notevolmente migliorato.
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Zumico Gr200 cambio da 50 cm a 110 cm dopo la modifica ho notato un notevole miglioramento della potenza della moto e della velocità non lo so ancora perché sto imparando a conoscerla ho anche cambiato il suono della marmitta ora suona come una moto normale sono molto soddisfatto della messa a punto
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Zumico Gr200 cambio da 50 cm a 110 cm dopo la modifica ho notato un notevole miglioramento della potenza della moto e della velocità non lo so ancora perché sto imparando a conoscerla ho anche cambiato il suono della marmitta ora suona come una moto normale sono molto soddisfatto della messa a punto
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Zumico Gr200 cambio da 50 cm a 110 cm dopo la modifica ho notato un notevole miglioramento della potenza della moto e della velocità non lo so ancora perché sto imparando a conoscerla ho anche cambiato il suono della marmitta ora suona come una moto normale sono molto soddisfatto della messa a punto
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Zumico Gr200 cambio da 50 cm a 110 cm dopo la modifica ho notato un notevole miglioramento della potenza della moto e della velocità non lo so ancora perché sto imparando a conoscerla ho anche cambiato il suono della marmitta ora suona come una moto normale sono molto soddisfatto della messa a punto
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Barton rangers 50cc Dopo la modifica *ulteriore il ciclomotore ha ricevuto una spinta di potenza, velocità e dinamica. Le parti si adattano bene, kit ideale per la messa a punto dei ciclomotori, consigliato.
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Barton rangers 50cc Dopo la modifica *ulteriore il ciclomotore ha ricevuto una spinta di potenza, velocità e dinamica. Le parti si adattano bene, kit ideale per la messa a punto dei ciclomotori, consigliato.
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Chopper cinese 110 cc Potenza migliorata e tenuta molto migliore della compressione Consiglio di acquistare questo kit per migliorare la potenza e il materiale di buona qualità
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Chopper cinese 110 cc Potenza migliorata e tenuta molto migliore della compressione Consiglio di acquistare questo kit per migliorare la potenza e il materiale di buona qualità
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denzer shaft 2012r 110cm Non credevo di poter acquistare questo set a così poco prezzo
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denzer shaft 2012r 110cm Non credevo di poter acquistare questo set a così poco prezzo
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consegna eccellente e parti valutate bene raccomandare
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Lavorazione molto solida delle parti raccomandare 5
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Lavorazione molto solida delle parti raccomandare 5
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il kit funziona è potenza
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le parti sono ottime
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Zipp Neken
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barton
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Alce
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Prodotto al 100% della soddisfazione del cliente. Raccomando vivamente la collaborazione con Gmoto.pl
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buono
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